千代勝正 プロフィール
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NISMO / サブカテゴリ: 500クラス
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GT-Rが失った“国際感覚”。千代勝正「ニスモのドライバーとして歯痒い」/鈴鹿1000km
攻めきれなかったタイヤ選択も追い上げ4位。23号車MOTUL千代勝正と松田次生監督が感じたワンチームの手応え
ニッサン/ニスモ 2026スーパーGT第5戦鈴鹿 レースレポート
GT500エンジン開発の燃料の違いを学んでみよう【スーパーGT夏企画/ニスモ木賀CMOのマシン講座3】
GT500のエンジン開発『プレチャンバー』について学んでみよう【スーパーGT夏企画/ニスモ木賀CMOのマシン講座2】
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TEAM 5ZIGENが鈴鹿1000kmのドライバーラインアップを発表。GT500ドライバー3人の超豪華ラインアップで総合優勝目指す
「最重量auに負けたのは悔しい」と千代勝正。23号車MOTUL、接触を跳ね除け3位表彰台も笑顔なし「これが今の実力」
猛烈プッシュも後1秒届かず……悔しがるDENSOフェネストラズと3位を守り切ったMOTUL千代の攻防
「ライバルの背中も見えてきている」MOTUL Niterra Z。予選3番手から総力戦でGRスープラに挑む
「温度レンジを読み間違えた」23号車モチュールZ、松田次生監督ホロ苦デビューも千代からの無線に笑顔
「連覇は絶対に誰かが止めなければ。その存在がNISMOでありたい」強いチーム構築へ松田次生新監督のスーパーGT挑戦が始まる
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千代勝正「みんなで力を合わせて良い結果を」。GT500クラスは3台に集約もポジティブ。逆襲を期するニッサン/ニスモ陣営