鈴木南美すずきなみ
2026年 / スーパーフォーミュラ
KDDIレースアンバサダー
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水素エンジン搭載のTGRR GR Corolla H2 concept、世界初の超電導液体水素ポンプを搭載してスーパー耐久第3戦富士24時間参戦へ
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「根本的な速さで負けている」14号車ENEOS、ポールスタートも36号車auに屈し2位。ドライバーが明かす弱さと危機感
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TOYOTA GAZOO Racing、2026年もスーパー耐久、ニュル24時間参戦を通じて『もっといいクルマづくり』を加速へ。体制は小変更
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