山本紗彩やまもとさあや
2026年 / スーパー耐久
Athlete X レースアンバサダー
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後継者候補のベアマンがフェラーリに実力アピール「表彰台を目指していたが、4位も素晴らしい」
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ベアマンが自己ベスト4位「フェルスタッペンとのバトルはクールだった」ハースにとっても最高位タイ、ランキングは8位に
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ハースのベアマン、ニアミスの角田裕毅を痛烈批判「彼がしたことは、レースの精神に反する極めて危険な行為」
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混乱を回避しプレッシャーに耐え、ミスの許されない市街地コースで入賞を手繰り寄せたベアマン【ルーキー・フォーカス】
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ハースのベアマンが9位「ハジャーとの接触があり順位を落としたが、最終的に2点取れてうれしい」
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ベアマンは12位。リスタートでの順位ダウンを悔やむ「マシンは速かったが、それでも何もできなかった」
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全F1ドライバーのペナルティポイント累積状況。出場停止処分に近いのは10点ベアマンと9点フェルスタッペン
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サインツとの接触で出場停止が近づいたベアマン。12カ月の累積ペナルティポイントは10点に
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オコン、第1スティントは最長の51周「ピットストップですべてを失っては意味がないので長くステイアウトした」
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ハースは1ストップ戦略でダブル入賞。オコン「チームとしてお互いに協力し、DRSを使わせて一緒にプッシュし続けた」
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P会員限定パドック裏話：ベアマン、休暇中でもゴーカートのコースレコード更新に躍起
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ベアマンはマシンにダメージ負ってリタイア「荷重が大きく低下し、レースを完走できないことは明らかだった」
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赤旗時クラッシュのベアマン、予選ベスト8番手も10位降格に「愚かなミスをした自分に腹が立つ。時間を戻したい」
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ベアマン「第2スティントでレースは台無しになった」ハードタイヤに苦戦、ミディアムでハード以上に長く走ることに
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「フリーエアに出たらペースは上がったが、レース中は動けなかった」ハード勢のトラフィックに巻き込まれたベアマン
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ハースF1、200戦目となるカナダGPは特別カラーリングで挑む。2016年のデザインをトリビュート
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ベアマン、ロングランペースは向上も「SCのせいで少し後れを取ることになった」ハースは選手権7位に陥落
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平川亮がF1スペインGPのFP1でオコンに代わりVF-25をドライブへ。ハース2度目の出走に「準備は整っている」
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ベアマン、初日に科された10グリッド降格が痛手に「戦略はよかったがペナルティがあってポイントを獲れなかった」
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ハースのベアマンにモナコで10グリッド降格の重罰。赤旗中に追い越し、言い分は認められず
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予選Q1終了間際の赤旗で順位に混乱。ハースのベアマン、10番手タイム抹消は「不公平」と憤る
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ベアマンが最後尾から10位「メルセデスを抑えきるのは、口で言うほど簡単じゃない」ハースはダブル入賞達成
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ハースのベアマン、“衝撃”の2戦を経て、再び入賞「新しいフロアはうまく機能しているようだ」
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ハースのベアマンがキャリア初の予選Q3進出「Q2に進めた時点で驚いていた。信じられない」
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【F1第2戦決勝の要点】ハースがダブル入賞。レーシングブルズにはできなかった適切な判断
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【ルーキー・フォーカス／F1第1戦】4位アントネッリ＆クラッシュの5人。評価を下すのはまだ早い
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オコン「このポジションはかなり予想外」とパフォーマンス不足に悩む。ベアマンはデータ収集に注力
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ベアマン、クラッシュの影響でFP2を走れず。初日はわずか12周で終了「自信を持ち過ぎていたのかも」
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【2025年F1チーム別プレビュー／ハース】小松代表がもたらした進歩。躍進を続けて中団上位に浮上できるか
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ハースのルーキー、ベアマンが2025年型マシン『VF-25』で初走行。合同テストを前にバーレーンでフィルミングデー
本日のレースクイーン
