2025年F1第15戦オランダGPの決勝レースが行われ、ハースのオリバー・ベアマンは6位、エステバン・オコンは10位に入賞した。
ベアマンは、予選後にFIAのテクニカルデリゲートの許可なくパワーユニット（PU）のコンポーネントを交換したため、ピットレーンからレースをスタートした。最初のセーフティカー（SC）導入時にはステイアウトを選択し、53周目の2度目のSC導入時にピットイン。ハードタイヤからミディアムタイヤに履き替えたベアマンは11番手でコースに戻り、そこから3台をオーバーテイクした。ランド・ノリス（マクラーレン）のリタイアにより7位でフィニッシュしたが、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）のペナルティに伴い、最終的な結果は6位となった。
