F1は2026年より、ICE(内燃エンジン)と電気モーターの出力比率を50対50に変更した新たなV6パワーユニット(PU)規定に移行します。ただ、すでにその次のエンジン規定について議論が行われており、先日はF1のCEOステファノ・ドメニカリが完全な持続可能な燃料を使用する上で、V8エンジンへと回帰する可能性を示唆したことで大きな話題となりました。

 F1は2014年シーズン移行、排気量1.6リッターのV6ターボエンジンとハイブリッドシステムを使用するPU規定(2025年まではMGU-Hを使用)が続いてきましたが、2.4リッター自然吸気V8エンジン(2006〜2013年)や3リッターの自然吸気V10エンジン(1995〜2005年)と比べ、エンジンサウンドに迫力が少なく、2014年のPU規定初年度からV8エンジンへの回帰を願う声も少なくはありませんでした。

 そこで、オートスポーツwebではF1エンジンに関するアンケートを下記のGoogleフォームにて実施いたします(3項目+自由記入)。回答は1アカウント1回のみとなります。同一アカウントによる複数投稿を制限するため、アンケート回答にはGoogleアカウントへのログインが必須となりますが、メールアドレスの収集などは行いません。

 回答期限は2025年9月4日(木)23時59分まで。アンケートの結果は後日、オートスポーツwebの記事にてご紹介させていただきます。みなさまの回答、お待ちしております!

■アンケートURL回答期間は終了しました。結果はこちら!

コスワースが2010年に投入した2.4リッターV8エンジン『CA2010』

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