ジョージ・ラッセル（メルセデス）とシャルル・ルクレール（フェラーリ）は、F1のスポーティングレギュレーションの変更に伴ってFIA国際自動車連盟が適用した新しいペナルティシステムを批判し、トラックリミット違反に対する10秒のペナルティは「行き過ぎ」であると主張した。

　F1では昨年末まで、トラックリミットを超えて前走車を追い越し、その後ポジションを戻さなかったドライバーに標準で5秒のペナルティが科せられていた。現在はペナルティタイムが2倍になっている。

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