2024年F1アゼルバイジャンGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=9番手/フリー走行2=1番手だった。
FP1でルクレールは、ミディアムタイヤでその時点でのトップタイムを記録していたが、セッション半ば、ターン15でバリアに衝突してストップ。11周の走行にとどまった。チームがマシンを修復し、FP2でコースに復帰できたものの、序盤はステアリングの問題に見舞われ、走行時間をわずかに失った。
2024年F1アゼルバイジャンGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=9番手/フリー走行2=1番手だった。
FP1でルクレールは、ミディアムタイヤでその時点でのトップタイムを記録していたが、セッション半ば、ターン15でバリアに衝突してストップ。11周の走行にとどまった。チームがマシンを修復し、FP2でコースに復帰できたものの、序盤はステアリングの問題に見舞われ、走行時間をわずかに失った。