マクラーレンは、近い将来のF1において、手頃な価格のV型8気筒エンジンと比較的小規模なハイブリッドシステムの組み合わせが主流になると見て、将来的に独自のエンジンを設計・開発することに前向きな姿勢だ。

　マクラーレン・レーシングの最高経営責任者（CEO）であるザク・ブラウンは、先のインディ500マイルレースの開催期間中、FIA国際自動車連盟のモハメド・ビン・スライエム会長がマクラーレンをグランプリ・レースの新たなマニュファクチャラー候補として挙げた数日後、その可能性があることを認めた。

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