シモンズは、意外性のなさがファンの興味を削ぐ主な原因だと強調する。したがって、不確実性を織り込むことでF1に互角の戦いができる余地が生まれ、そしてそれはコストの削減を通じてしか実現できないのだとして、以下のように述べた。

「コストが、指導者たちに将来のF1に関する強い印象を与える上で難しい問題として立ちふさがっている」

「我々は意外性のなさを排除したい。過去数十年にわたって、レースにおける最悪の時期というのは、結果が見えてしまっていた頃だった」

「メルセデスが優勢なときでも、多少そうした意外性があった。少なくとも数年間は、どちらのドライバーが勝てるか予測がつかなかった」

「我々はショーが観たい。視覚的な魅力が欲しい。ドライバーの果たす役割を実感したいのだ。サーキットにいる観客とテレビの視聴者では求めるものが違う。我々はそれぞれの不満に目を向けるべきだ」

「そして、レースウイーク中の体験についても考えなければいけない。もはや、日曜日に何が起こるのかだけを考えるだけでは不十分なのだ」

本日のレースクイーン

Aiあい
2026年 / オートサロン
BRIDE
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年5月号 No.1619

    [ 特集 ]
    スーパーGT非公式ガイドブック
    捕まえろ。大きく、遠い、王者の背中

  • asweb shop

    メルセデス AMG ペトロナス F1 チーム ドライバーキャップ 2026

    8,800円