マクラーレンF1チームのマネージングディレクターを務めるアンドレアス・ザイドルは、2021年シーズンよりパワーユニット（PU）をルノーからメルセデスに切り替えるにあたり、現行シャシーの基本設計が変わらないよう、FIAの入念なチェックを受けながら作業を進めると語った。
ルノーとの2年契約が2020年末で切れた後、マクラーレンはメルセデスとの提携関係を復活させる。前回は1997年から2012年にかけてパワーユニット供給を受けており、その間数えきれないほど多くの勝利を飾ってきた。
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2021年よりメルセデスPUを使用するマクラーレンF1、FIAの監視下で車体の一部を変更へ
