シーズンが開幕した7月3日、フリー走行2回目のセッション終了後の夕方6時3分に、メルセデスがウインターテストから使用し、オーストリアGPでも使用していたDAS（二重軸ステアリング）システムについて、レッドブルがスチュワード（審議委員）に正式に抗議を行った。
レッドブルの抗議は、テクニカルレギュレーションの第3条8項と第10条2項3だ。それぞれのレギュレーションは以下のような内容が記されている。
F1 ニュース
F1 Topic：FIA承認済みの『DAS』に抗議したレッドブル。目的は導入を見据えた情報収集か
Masahiro Owari
