■レッドブル・レーシング
ダニエル・リカルド 決勝=5位

 5位なんだからあまり落ち込みたくはない。でも選んだ戦略による結果にがっかりしている。スタートではスーパーソフトを履き、とてもうまくいっていた。でもキミ(・ライコネン)に対してオーバーテイクを仕掛けて、あと一歩だったけど成功しなかった。あれが痛かった。

 もう少し長くスティントを取って、1回ストップにすべきだったと思う。そうはいっても、後から言うのは簡単だよね。

 1コーナーでマックス(・フェルスタッペン)がスピンするのがミラーで見えて、彼のレースは終わったのだと思っていた。ところが1回ストップで表彰台争いをしたんだ。いい仕事をしたね。今日はスーパーソフトのパフォーマンスがよかったから、2回ストップ戦略を取ったことが響いたと思う。

 ニコ(・ロズベルグ)に敬意を表したい。ワールドチャンピオンになるって最高の気分なんだろうね。(ルイス・ハミルトンとロズベルグの)ふたりが最後まで互いにプッシュし合って、タイトル争いがこんな風に続くのが見られてよかった。

 シーズン全体を見れば、ものすごくハッピーだし、すごく満足している。今年は悪いときよりいいときの方が間違いなく多くて、表彰台に何度も上り、満足いくレースができたし、たくさんポイントを稼げた。可能なときにはそういう戦いに加わってきたから、2016年はいい年だったよ。

 まだ来年のことばかり考えるつもりはないけど、テストがスタートする2月の朝目覚めてマシンが速かったなら、(タイトルを懸けて)戦ってみせるよ。

■スクーデリア・フェラーリ
キミ・ライコネン 決勝=6位

 僕にとって楽なレースではなかった。クルマは決して悪くなかったけど、タイヤを持たせるのが難しくて苦しんだ。特にフロントを良い状態に保つために、ずっと苦労していたんだ。

 スタート直後はいいポジションにいた。だが、ソフトの1セット目で苦戦を強いられて、順位を失うことになった。それでもスティントの終盤にはグリップが戻ってきて、持ち直したんだけどね。

 セブ(ベッテル)が迫ってきた時には、彼が違う戦略で走っていることを知っていたから、すぐに先に行かせた。

 言うまでもなく、今年は厳しいシーズンになり、チームとして望んでいた形には程遠かった。ただ、最近はすべてがうまく行っているし、きちんとやるべきことをやっている。僕らに必要なのは、この調子で仕事を続けることだ。クルマが大きく変わる来年こそ、僕らが本来いるべき位置にいられることを願うよ。 

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーフォーミュラ
Mobil1レーシングサポーターズ2026
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年7月号 No.1621

    [特集]WRC 2027
    Gr.A時代の熱狂、ふたたび

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで