2021年F1第15戦ロシアGPの初日はメルセデス2台が上位を独占し、予想どおりの強さを発揮した。しかしホンダ勢4台も「問題なく周回を重ねて、多くのデータを取ることができた」とホンダF1田辺豊治テクニカルディレクターは語る。
一方で前戦イタリアGPのペナルティで3グリッド降格が決まっているマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は、FP1終了後のタイミングで4基目のパワーユニット（PU）に交換。これで決勝レースは後方グリッドからのスタートが決まった。
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ホンダF1田辺TD初日会見：「我々のESは重量オーバーしていた」新型はバッテリーセルの大幅刷新で軽量化
取材・まとめ 柴田久仁夫
