クレアは、ウイリアムズはメルセデスのカスタマーではあるものの、彼らの要求を断れない立場にはないと主張した。メルセデスはボッタス引き抜きの交渉において、パワーユニットの料金を大幅に減額するという条件を盛り込んだといわれている。

「私たちがメルセデスのカスタマーだというだけで、トトが私に電話し、私が『それでは』と言うなどということはありません」とウイリアムズ。

「私を知っている人なら分かるでしょうが、私は誰かから何かを頼まれたときに簡単に『それでは』と言うようなことはありません」

「私たちはエンジンの料金を期限に遅れることなく支払っています。つまり、彼らには『このドライバーを今すぐ寄こせ』と言うような権利はありません」

「私がバルテリを手放さないと決めたとしても、メルセデスはそれを受け入れるでしょう。『そうですか。ご検討ありがとうございました』と言うはずです」