金曜日のフリー走行後、「現時点でクルマがバラバラなので、日曜日のレースに向けて、セットアップをどちらかに振ったほうが良い」と語っていた角田裕毅（アルファタウリ）。その理由は「ミディアムハイスピードコーナーでグリップがそんなに感じられずにバランス変化を起こしていたり、低速コーナーの出口でのトラクションに課題がある」からだった。
F1イタリアGPの舞台であるモンツァは、ストレートをミディアムハイスピードコーナーやシケインでつないだレイアウトになっている。つまり、金曜日の段階で角田とアルファタウリのAT03はストレートを除いて、コースのほとんどで格闘していたわけである。
