昨年はルイス・ハミルトンが何度かパワーユニット関連のトラブルに見舞われ、それがドライバーズタイトル争いに影響した。コーウェルは、メルセデスは信頼性向上に力を注ぎ、マレーシアGP決勝中のエンジンブローのようなトラブルを二度を起こさないため、6つのデザイン変更を行ったと明かした。

「去年は非常に辛いインシデントが何度か起きた。それに関して、詳しい調査を行った」とコーウェルは言う。

「（エンジンファクトリーの）ブリックスワースでは、非常に大きな変更を行った。リサーチ、前進に関する承認、コンセプトの見直し、開発が妥当かの確認、サプライヤーとの取り組み、我々自身のパーツの製造と組み立て、そういったもののやり方を変更したのだ」

「エンジン内に約6つのデザイン変更を行った。ベアリングシステムを改善し、パワーユニットの組み立て方における質の向上を3、4点にわたって行い、ライフに気を配った」