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不運続きのラッセル「充実した1日」を過ごし初日2番手。アントネッリはロングランのペースとフィーリングに好感触
バルセロナのFP1には若手が7人参加。初走行のハータ「慣れるのに時間はかからず。数周走れば自信を持てた」
ガスリー3位復帰でポイントを失ったレッドブルとマクラーレン、ペナルティ取り消し裁定に対し控訴の意思を表明
アロンソ「バルセロナでレースをするのはおそらく最後。ファンとともに魔法のような週末を過ごしたい」
ホンダ折原GM「トラブルフリーの初日だがペース不足。予選に向けてPUセットアップ最適化を目指す」/F1第7戦
岩佐歩夢がレッドブルRB22初走行「良い一日。昨年型とはかなり違ったが、シミュレーターとハジャーの助言が助けになった」
初日はノリスが最速、ピアストリも3番手に。マクラーレンがメルセデスを僅差で上回る/F1第7戦 FP2
【タイム結果】2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP フリー走行2回目
若手ドライバーが7人走行、マクラーレンのフォルナローリが最上位5番手。セッション首位はラッセル/F1第7戦 FP1
【タイム結果】2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP フリー走行1回目
ピエール・ガスリーのモナコGP3位表彰台が確定。2度の5秒ペナルティが取り消しに
掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで
約2カ月ぶりの現場取材。ワールドカップで盛り上がるパドックで模範的な態度を見せた大ベテランのアロンソ/現場写真日記
目下の課題はパフォーマンスと信頼性向上「ドライバビリティ改善の方向性は見えた」/ホンダHRC折原GMインタビュー(2)
モナコでは4位が精一杯、マクラーレンに突きつけられた厳しい現実「どれだけ遅れているか思い知らされた」とノリス
「振動は相当大きかった」対策前後で実際にマシンに座って体感。現在は解消/ホンダHRC折原GMインタビュー(1)
FIAがF1エンジンの格付けを再検証へ。『ADUO』で“ベストエンジン”に指定されたレッドブルが疑問を呈す
「今は自分を疑っていない」5連勝中のアントネッリが語る1年前との変化。自身の理解が成長に繋がる/F1第7戦木曜会見
ピレリがF1単独タイヤサプライヤー契約を2028年まで延長。FIA F2、F3、F1アカデミーへの供給も継続
ガスリーのペナルティ再審査でF1公式計時データの誤りが発覚。処分取り消しかどうかの裁定は追って発表へ
タイトル獲得に向けた最初の関門。様々な速度域のコーナーに、起伏も兼ね備えたバルセロナ/サーキット紹介第9回
ダウンフォース増加を狙った目をひくデザインのリヤウイングに見える、上位チームの“余裕”/新時代のF1解説第5回
「オトロの連中は公正ではない」株式売却交渉は決裂。ブリアトーレは投資ファンドに不快感示す【代表のコメント裏事情】
【中野信治のF1分析/モナコGP】対抗馬になれなかったルクレール。ラッセルとアントネッリのドライビングの違い
難題を克服し、緊急事態にも動じず。モナコでの最高位を掴んだレーシングブルズ【チーム・フォーカス/F1第6戦】
ハースF1のTPCチケットが6月12日より発売。2日間入場可能なお得なチケットも用意、ファンサイト登録者は割引も
ペナルティに憤りつつ全力を尽くしたガスリー「最終結果を少しでも良くするためプッシュした」ガッツポーズでは誤解を招く
「正直、僕の責任にしないでほしい」母国でのリタイア。ルクレールはブレーキ問題を指摘【F1第6戦無線レビュー(2)】
ホンダ折原GM、アロンソのホームGPバルセロナに意気込み 「様々な状況を検証、最大限のパフォーマンスを提供したい」
“レースを知り尽くすプロ”メルセデスが生んだGT 63 S Eパフォーマンス・クーペ【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
