天宮かすみあめみやかすみ
2026年 / スーパーGT
TWS PRINCESS
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F1 ニュース
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ハミルトン、メルセデスF1のパフォーマンスは契約に影響しないと主張「再び困難な年になっても僕はここにいる」
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ストロール、事故からF1開幕戦までを振り返る。両手首に加えて足の指も骨折、タイミングの悪さにレース欠場を覚悟
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レッドブル・フォードとの連携を模索するマクラーレンF1。ブラウンCEOのファクトリー訪問を両チーム代表が認める
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「5秒のストップ＆ゴーを受けたらもうレースは終わったようなもの」オコン、3度のペナルティで戦えず／F1第1戦
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【SNS特集】F1開幕戦バーレーンGP：新シーズン幕開けのアロンソ旋風。元アルファタウリ兄弟は今年も仲良し
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レッドブルF1、車重に関する悩みは解消「RB19の開発で最も誇れる点は、大幅な減量」と代表
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F1エミリア・ロマーニャGPで新しいタイヤの割り当てを試行。供給は11セット、予選では全3種類のコンパウンドを使用へ
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メルセデスF1、元レッドブルCOOをシニアアドバイザーとして起用。チームの組織改善を目指す
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FIA、F1バーレーンGPでハミルトンのノーズピアス着用を許可。メルセデスは医療報告書を提出
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ノリス、決勝レースでPUの空気圧漏れなど複数のトラブルが発生「10周ごとにピットに戻る必要があった」／F1第1戦
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デ・フリース14位「ペースは悪くなかったし周囲と戦えた」アルファタウリはステイアウトの判断について調査へ／F1第1戦
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オコン「運に見放された1日。オペレーションのミスが多すぎて、レースが台無しに」：アルピーヌ F1第1戦決勝
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ピアストリ「早々にレースが終わり残念。電気系トラブルが起きるまではいい仕事ができた」：マクラーレン F1第1戦決勝
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周冠宇「ホイールスピンで順位を失い、DRSトレインのなかで走ることになった」：アルファロメオ F1第1戦決勝
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ヒュルケンベルグ「接触で翼端版の大部分を失い、レース前半は厳しかった」：ハース F1第1戦決勝
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サージェント「チームを誇りに思う。予想よりもはるかにいいパフォーマンスだった」：ウイリアムズ F1第1戦決勝
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新導入のハードC1がキーコンパウンドに。レース戦略は予想どおり／ピレリ F1バーレーンGPレポート
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F1第1戦バーレーンGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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2023年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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アルボン10位「開幕戦から入賞できるなんてすごいこと。レースペースが予想よりよかった」ウイリアムズ／F1第1戦
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ガスリー、最後尾から9位入賞「文句なしの移籍初レース」アルピーヌ／F1第1戦
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ボッタス8位「大事な場面に備えてタイヤを温存。ガスリーからポジションを守ることができた」アルファロメオ／F1第1戦
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ストロール、怪我を抱えながら6位入賞「痛みに耐えるだけの価値があった」アストンマーティン／F1第1戦
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「僕たちは4番目のチーム」とハミルトン。“最悪”と嘆くメルセデス代表、マシンコンセプト変更の意向を示す／F1第1戦
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レッドブル＆HRC密着：新品ソフトがなくても問題なし。ピットストップまでにギャップを築く余裕のロングランを披露
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【F1バーレーンGP決勝の要点】3強に割って入ったアストンマーティンの速さは本物。驚異的なロングランペースを発揮
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優勝に挑めず悔しさ残るペレス「ルクレールが少しアグレッシブすぎた」レッドブル／F1第1戦
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ルクレール、決勝前にPUエレメント交換も、トラブルでリタイア「予想もしない初めての問題」とフェラーリ代表／F1第1戦
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【角田裕毅F1第1戦分析】タイムロスがなくても逆転は困難だったレース終盤。DRSを使用しても差は縮まらず
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