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20歳の新鋭がポール・トゥ・ウイン。マッサ2位入賞もバリチェロは表彰台ならず/SCB開幕戦
フェラーリ育成ベアマンがPP獲得。宮田莉朋は1.5秒差の20番手に/FIA F2第2戦ジェッダ予選レポート
F1より先に『レッドブル・フォード』が登場【2024年F1アカデミー全車総覧】
デニス・ハウガーがフリー走行最速。久々の市街地コース迎えた宮田莉朋は20番手/FIA F2第2戦ジェッダ
予選最速のホンダ・シビックが王者ルノーとの直接対決を制し優勝発進/TC2000開幕戦
ブリヂストンが2024年のモータースポーツ活動計画を発表。国内外のさまざまなレースをサポート
佐藤琢磨がシート決定の経緯を語る。決め手となった盟友エンジニアの存在「彼ともう一度挑戦できるなら」
カイル・ラーソンが今季初勝利。タイラー・レディックとの秒差デュエルを制す/NASCAR第3戦
フォーミュラEがやってくる。東京E-Prixを“ちょいマニアック”に楽しむためのGEN3マシン解剖
FIA F2ポイントリーダーのマローニ「今の自分は一段上のレベルにいる」/第1戦レース2会見
追加チケットが1分足らずで即完売のフォーミュラE東京大会。当日は音楽ライブや最新モビリティの試乗体験も
新生TCRワールドツアーのカレンダー変更が承認。豪州戦の消滅が確定しブラジル戦も開催地変更へ
レッドブル育成リンドブラッドとウイリアムズ育成ブラウニングが優勝分ける【順位結果/FIA F3第1戦】
【宮田莉朋F2密着】前車のスピン、SC導入と不運が続くも耐えて掴んだ初入賞。「今日は65点」
【ポイントランキング】2024年FIA F2第1戦サクヒール終了時点
ザウバー育成ゼイン・マローニが連勝飾る。宮田莉朋は初入賞/FIA F2第1戦レース2
【宮田莉朋F2密着】自己評価は60点。スタートで出遅れるも、得るものが多かった初レース
FIA F2初優勝のマローニ「フィーチャーレースも確実に勝つことが目標だよ」/FIA F2第1戦レース1会見
ザウバー育成マローニが初優勝。宮田莉朋はスタートで出遅れるも猛追見せる/FIA F2第1戦レース1
トヨタGRリバリーがF1登竜門に登場【2024年FIA F2参戦マシン全22台総覧】
【追記】宮田莉朋は5番手に。PPのマイニが技術規則違反で予選タイム抹消/FIA F2第1戦サクヒール予選
2024年FIA F2開幕。フリー走行最速はレッドブル育成ハジャル。宮田莉朋は4番手/第1戦サクヒール
新生EVシリーズ転換のSTCCがヨーテボリ市街中心部に新設する“ヘッズ・トゥ・ヘッズ“トラックを公開
【富田鈴花さんインタビュー】モータースポーツでの活動、絶賛拡大中。ABEMAでの新しい役割と愛車事情を直撃
横浜ゴムが2024年モータースポーツ活動計画を発表。幅広いグローバルカテゴリーにタイヤを供給
前回は3分で完売したフォーミュラE東京大会のチケットの追加販売が決定。3月1日より3券種を先着販売
【宮田莉朋“三刀流“コラムLAP 2】テストのタイムよりも大切なこと。海外での大きな気づきとFIA F2、WEC開幕戦に向けて
ぺぺ・オリオラが新チーム統括。ホンダ系チームとして2台体制で新生FIA TCR ワールドツアー参戦へ
【宮田莉朋F2密着】大きな課題は「速く走るための感覚の違い」。日本の経験はリセット、チームは順応性を高く評価
【2024年FIA F2をイチから学ぶ】スーパーフォーミュラ王者、宮田莉朋のF1登竜門への挑戦。新型車両導入年の注目ポイント
