WEC世界耐久選手権のLMP2クラスにフルシーズンエントリーしているミレニアム・レーシングは、9月末の第4戦オースティンを含め、今季後半戦からのシリーズ参戦を計画している。

 今季WECに2台のオレカ03・ニッサンでフルエントリーしているミレニアム。ドライバーとして、中野信治や、トヨタのリザーブも務めるマイク・コンウェイも起用していたが、資金的な問題によりル・マン24時間を含むここまでのシリーズ開幕3戦を全て欠場している。

 チームボスのサイモン・ドーソンは、WECの後半戦を戦うための資金がまだ調達できていないことを認めつつ、残りのレースに1台で参戦するための希望はあるのだと説明した。

「今年初めよりは進捗があるし、今後数週間以内に解決することを願っているよ」と英AUTOSPORT.comに語ったドーソン。

「オースティン戦も諦めていないし、本当に参戦したいと思っているんだ。ただ、今週中に状況が整わなくてはならない」

「マシンの準備はできており、テストの暫定的な予定もある。自分たちでフライトを手配しているから(シリーズでまとめてマシンを輸送してもらうよりも)快適だろう」

 ミレニアムが参戦する場合は、2台のうち22号車が投入され、ジョン・マーティン/オリバー・ターベイ/ファビアン・ジロワがドライバーとしてラインナップされると見られている。

 また、今季いくつかのGT3レースへの参戦も計画していたミレニアムは、来年1月のドバイ24時間に2つの参戦枠を確保しているという。

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円