WEC世界耐久選手権に参戦しているAFコルセは、今週末に行われる最終戦バーレーンに、LM-GTEプロクラスのドライバーラインナップをシャッフルする形で参戦する。これにより、小林可夢偉はジャンカルロ・フィジケラと71号車フェラーリ458をドライブすることになった。

 AFコルセは現在、LM-GTEプロクラスにおいて51号車と71号車の2台を走らせており、今季はここまでジャンマリア・ブルーニ/フィジケラ組、可夢偉/トニ・バイランダー組がそれぞれのマシンをドライブしてきた。

 ただAFコルセは、最終戦バーレーンに向けてドライバーをシャッフル。可夢偉はフィジケラとともに71号車をドライブし、ブルーニはバイランダーと組んで51号車で今週土曜日のレースに臨むことになった。

 これは、現在WECのGTドライバーズ選手権で2位につけているブルーニとフィジケラを別のマシンに乗せることで、ドライバーズタイトル獲得のチャンスを増やすためだという。また、前戦上海でフィジケラが期待されたパフォーマンスを発揮できなかったことも関係しているようだ。

「我々は、ドライバーズ選手権でふたつのチャンスを得るためにこの決定をした。ドライバーたちはプロフェッショナルだから、私の哲学を理解してくれているよ」と、チーム代表のアマト・フェラーリは語っている。

 ブルーニとフィジケラは現在、GTドライバーズ選手権において120ポイントを獲得して2位につけている。首位はアストンマーチン・レーシングのダレン・ターナーとステファン・ミュッケで、125.5ポイントでランキングをリードしている。

本日のレースクイーン

一之瀬優香いちのせゆうか
2026年 / スーパー耐久
テクノファーストレディ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円