前日、18.8秒差となっていたオジエとダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）による総合2位争いは、SS9でオジエにマシントラブルが出たことで激戦となった。

「アンチラグシステムかハンドブレーキのトラブルで、まったく（エンジン）パワーがなかった」というオジエは、SS9でトップと21.4秒差のステージ7位と失速。2.5秒差でソルドにポジションを明け渡してしまう。

　迎えた最終SS10、オジエはソルドを3.8秒上回る意地の走りをみせ、わずか1.3秒差でポジションを奪還。2戦連続の2位表彰台を獲得した。

　総合5番手で最終日に臨んだヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）は、SS10で「クレイジーなアタック」と振り返る鬼気迫る走りで、ステージ優勝。クレイグ・ブリーン（シトロエンC3 WRC）から総合4位の座を奪っている。

　また、このSS10はチャンピオンシップで有効なボーナスポイントを獲得できるパワーステージで、ラトバラは5ポイントの追加点を獲得した。

　競技初日にマシンから出火するアクシデントに見舞われたユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）は、SS9で痛恨のコースアウト。走行を再開できずリタイアとなった。

　WRC2では、シュコダのワークスドライバーを務めるアンドレアス・ミケルセン（シュコダ・ファビアR5）でクラス首位／総合7位を獲得する圧巻の強さをみせたほか、自ら立ち上げたチームからスポット参戦したステファン・サラザン（シュコダ・ファビアR5）がクラス2位／総合8位に入っている。

　2017年のWRC第5戦は4月27〜30日に行われるラリー・アルゼンチン。第3戦メキシコと同様、本格的なグラベル（未舗装路）イベントだ。