選手権をリードするヒョンデ陣営は、ヌービルが早期のタイトル確定を望む一方、シリル・アビテブール代表はマシンパフォーマンスの向上が肝要であると明らかにしている。

ギリシャでは表彰台独占で圧倒的勝利をおさめた一方、チリでは3位、4位の獲得が精一杯だったヒョンデ。各ラウンドで戦況が一変するトヨタとの力関係を、アビテブール代表も警戒する。

「チリは我々にとって非常に難しいラリーであり、今月初めのアクロポリス・ラリー・ギリシャとはまったく対照的だった」

「優勝できるパッケージがなかったので、チャンピオンシップの戦いと週末に見られた落とし穴を避けることに集中したのだ」

「その点ではミッションは達成されたが、それでも、築いていた差が半分になった状態でチリを出ることになってしまった」

トヨタが最大限の勢いで追い上げてきたなかで、アビテブール代表はマシンの速さを増すことが必要不可欠であると危機感を言葉にする。

「最後のふたつのターマックラリーでは、ドライバーにもっと競争力のある車を提供することが重要だ」

「そこでヒョンデi20 Nラリー1の潜在能力を最大限に引き出し、優位性を回復したいと考えている」

ドライバーズ選手権は早期決着が予想される一方、トヨタが猛追を開始したマニュファクチャラー選手権の争いは、残るターマック2戦でさらなるヒートアップを迎えることになりそうだ。