■デイ2
25日（日）は曇空から爽やかに晴れていく天候となり気温は17度から25度へ。デイ1で撤退となったため、総合順位はつかないが、「各SSでステージウィンを狙っていくよ」と気持ちも新たにしたヘイキが朝の15分サービスDを終えて、デイ2最初のSS12に向かっていった。
森の中の高速かつ低速パートのあるテクニカルな林道を駆け抜けるSS12：オトフケ・リバース1（6.12km）では、少しマディなコースを正確なステアリング捌きでクリア。総合7位クラス2番手ステージタイムをマークした。
続く、高速コースのSS13：ニュー・ホンベツ1（11.77km）では豪快な高速ドリフトを披露して再び総合7位クラス2番手ステージタイムをマークしてみせた。いよいよ本領を発揮となってきたヘイキは、約29kmにも及ぶロングステージのSS14：ニュー・アショロ・ロング1（29.11km）では、華麗なドライビングで途中のラジオポイント間でトップを上回るタイムで駆け抜ける速さを披露。
だが前走車JN-6クラスの車両火災トラブルによりステージキャンセルとなってしまい、ノーショナルタイム（一律タイム）が与えられることに。そして、SS12のリピートで午前中最後のステージとなるSS15：オトフケ・リバース2（6.12km）では、トップ柳澤選手に僅か0.7秒差に迫る総合6位クラス2番手ステージタイムで気を吐いた。
午後のSS16：サミー・サツナイ3（1.47km）は、直前の昼のサービスEにてクルマに不具合が見つかり出走せず。ヘイキ・コバライネン／北川紗衣選手組（GREAT DRIVE SARD GT86 R3）は、デイ2で3つのステージセカンドベストをマークするなど、北の大地でFR車のGREAT DRIVE SARD GT86 R3を豪快に操って華麗な走りを披露した。
残り2つの全日本ラリー選手権は、ターマックラリー。ヘイキの舗装路でのパフォーマンスに大きな期待がかかるとともに非常に楽しみな2戦。次戦JRC第8戦「第44回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2016 Supported by Sammy」（10/14-16開催）で雪辱を果たすべく、参戦準備を進めていく。
■ヘイキ・コバライネン コメント
「ラリー北海道を本当に楽しみにしていて、事前テストで手応えを感じていただけにSS2の自分のミスは本当に自分に腹立たしい。瞬間的に滑ってハンドブレーキで対処したが為す術は無かった。ほんの少し右にラインを取っていればよかったよ」
「その後のメカニック達のリペアには本当に感謝している。酷いダメージを負っていたから復活できるか心配でずっと一緒に終わるまで見守っていたけどデイ2を走れるまで修復してくれた。感謝の気持ちで一杯だったから、デイ2は走りで感謝の意を表したくて力の限りを尽くしたよ」
「前回のラリーからヤナギサワ選手との差を詰めるべく努力してきたけど、その結果がタイムに現れてきていると思う。僕らは毎戦のように進歩してきているのを感じる。ステアリング操作は忙しいけど86は乗っていて本当に楽しくて一体感を感じられる良いクルマ」
「残り2戦は、フラットアウトのマキシマムアタックでターマックラリーを楽しみたい。そして最後までファンの声援に応えられる走りを見せたいね」
■情報参照先
●ラリー北海道ウェブサイト：http://www.rally-hokkaido.com/jp
●全日本ラリー選手権（JRCA）：http://www.jrca.gr.jp
●ラック公式ウェブサイト：http://www.luck.co.jp
●サード公式ウェブサイト：http://www.sard.co.jp
●SARD Racing YouTube動画チャンネル：http://goo.gl/hUPUfu
●SARD Facebook：https://www.facebook.com/SARD.Corporation
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