ラテルはまた、アマチュアドライバーがシリーズへ参戦できるよう、プロクラスへのエントリー台数を制限する施策を進めた。

　今シーズン、プロクラスへの最大エントリー台数は26台となっており、（エンデュランスカップ開幕戦の）モンツァでは24台が名を連ねた。これは総エントリー台数の半数には満たない台数ではあるが、残りのエントリーはプロ-アマ、アマ、シルバーの3クラスで構成されているため、クラス単体では最大勢力を誇る。

「プロクラスのエントリーについても、本当に満足している」とラテル。

「これで4つのクラスが存在することになる。人によっては多いと思うかもしれないが、各クラスではしっかりとしたレースが行われている」

「アマクラスについては、昨年から台数が2倍に増えているんだ。私は以前から、ブランパンGTはアマチュアとプロフェッショナルの混合シリーズだと発言してきた」

「こういった策を講じなければ、シリーズは消滅の危機に瀕していたかもしれない。今はアマチュアドライバーからの信頼を取り戻せたと思っているよ」

「彼らにはここを“ホーム”のように感じてもらいたいし、それが我々にとってもっとも重要なことだ」

■強豪チームの大所帯化によるエントリー寡占を警戒