一方もう一台のニッサンDPi、ライアン・ダルジール、スコット・シャープ組22号車に加わるジョビナッツィは、ザウバーF1のテスト兼リザーブドライバーを務める若手ドライバーだ。

 スポーツカーレースでは2016年にWEC第7戦富士、第8戦上海においてESMが走らせる30号車リジェJS P2・ニッサンをドライブし、中国ラウンドでLMP2クラス2位表彰台を獲得した。また、今季はフェラーリのセミワークスチーム、AFコルセの52号車フェラーリ488 GTEのドライバーとしてル・マン24時間に挑んでいる。

「テキーラ・パトロン・ESMのチームメンバーは皆、ティモ(・ベルンハルト)とアントニオ(・ジョビナッツィ)がプチ・ル・マンで力を貸してくれることをとてもうれしく思っている」と語るのは自らも2号車ニッサンDPiのステアリングを握るシャープ。

「今回我々が招いたふたりのドライバーは、両者とも豊富な経験と素晴らしいスピードを持っている。昨年勝ち取ったプチ・ル・マンの勝利を守るために、これ以上の選択はないと言えるだろう!」

 また、代理参戦するベルンハルトも「プチ・ル・マンでテキーラ・パトロン・ESMに加わることに興奮している」とコメント。

「今年のプチ・ル・マンは僕にとって、ちょうど10回目の挑戦になる。この記念すべき大会でESMが最高の成績を収められるように手助けしていきたいと思っているんだ」

 一方、ジョビナッツィは「ロード・アトランタ10時間に参加することは僕にとって大きなチャレンジになる」と語った。

「プチ・ル・マンは世界でもっとも重要な耐久レースのひとつだ。そんなレースに優勝チームの一員として、また強力なドライバーラインアップととも参加できることを、とても楽しみにしている!」

 10月13日に決勝レースが行なわれるロード・アトランタ10時間はテキーラ・パトロンとESMがパートナーシップを結ぶ“テキーラ・パトロン・ESM”にとってのラストレースとなる。

 ESMは現在、今季限りでチームへのサポートを終了するテキーラ・パトロンに代わる新たなスポンサーを確保し、2019年シーズンの参戦継続を目指すとしている。

プチ・ル・マンで22号車ニッサンDPiをドライブするアントニオ・ジョビナッツィ
プチ・ル・マンで2号車ニッサンDPiをドライブするアントニオ・ジョビナッツィ

本日のレースクイーン

小枝凛こえだりん
2026年 / スーパー耐久
Mobil1レーシングサポーターズ2026
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア