アウディスポーツでカスタマーレーシングの責任者を務めるクリス・ラインケは、インターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）が「トップ・リーグ」の地位を維持するために、鈴鹿10時間レースの将来的な復活を望んでいる。
グローバルなGT3シリーズであるIGTCの一戦として2018年に始まった鈴鹿10時間レースは、日本における新型コロナウイルス関連の渡航制限等の影響により、2020、2021年と開催が見送られている。
ル・マン/WEC ニュース
鈴鹿10時間復活を切望するアウディとメルセデス。SROはスーパーGTのレース距離を注視／IGTC
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