佐々木美乃里ささきみのり
2025年 / スーパーGT
KeePer Angels
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ル・マン/WEC ニュース
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【謹賀新年】期待で溢れる2023年の日本のモータースポーツ。autosport webの新たな試みにもご期待下さい
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WECハイパーカー参戦を目指すイソッタ・フラスキーニ、英国のLMP2チームとパートナー契約を締結
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アキュラLMDhのル・マン出場にも光明？ アンドレッティと提携のウェイン・テイラー「ステップアップが必要だった」
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両カテゴリーともに新規定マシンに注目／2022年ラリー＆耐久フォトアクセスランキング
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ウェイン・テイラー・レーシングとアンドレッティ・オートスポートが提携発表。アキュラLMDh参戦体制も拡大？／IMSA
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第15弾は1982年の『マツダ・サバンナRX-7』特集。三栄フォトアーカイブス最新号発売
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プジョー9X8、クリスマス前にポール・リカールで24時間耐久テストを実施。2022年の問題点を修正
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開幕前公式テストでLMP2車両のパフォーマンスを引き下げへ。LMDhとの適切なギャップを目指す／IMSA
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予選レースも候補のひとつ。WEC代表、TV放送に適した「独創的な」新フォーマットを模索
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【動画】トヨタvsアルピーヌの険悪な空気も超リアル。名場面満載の2022シーズン“裏ハイライト”をWECが公開
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BMW、バレンティーノ・ロッシとワークスドライバー契約を結ぶ。チームWRT以外のプログラムは後日発表
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【スタッフ選出2022総集編Best 3／WEC編】克服したプレッシャー。緊迫のトラブルで光った“耐久力”
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ポルシェセンター岡崎が2023年GTワールドチャレンジ・アジアにフル参戦へ。新型911 GT3 Rを投入
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強豪トリプルエイト、豪州スーパーカー王者SVGを含むバサースト12時間のラインアップを発表
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ジャービス、シャヒン、パターソンが2台目をシェア。ユナイテッドAS、アジアン・ル・マンの布陣確定
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オリバー・ジャービス、デイトナ24時間に参戦へ。優勝経験持つEraモータースポーツに加わる
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あなたもアキュラARX-05のオーナーに？ コニカミノルタカラーの10号車が競売にかけられる
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バレンティーノ・ロッシ、BMW M4 GT3でバサースト12時間デビューへ。WRT46号車のカラーリングも発表
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ポルシェ963のドライバーラインアップ発表。ロッテラー、マコウィッキのWEC参戦が決定
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チップ・ガナッシ、キャデラックでのWEC参戦へドイツに新拠点。ル・マンを見据えたアプローチはデイトナから
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100周年大会は記念祝典も多数。2023年ル・マン24時間のレースウイーク・スケジュールが決定
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新時代を迎える2023年IMSAデイトナ24時間のエントリーリスト発表。GTPクラスのLMDh車両は9台
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テストでトラブル発生も、ウィットマンとエングはBMWの進歩を楽観視「心配することではない」
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なぜカタール？ WEC首脳陣に新規開催地の選定理由を問う「金儲けだけでなく、レースへの愛が必要」
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バッサー・サリバン、2023年も2台のレクサスRC FでIMSA GTDプロ／GTDクラスに参戦
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フェラーリ499P、初の耐久テストを実施。信頼性の問題が発生するも「普通のこと」と明言は避ける
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ランボルギーニ、日本の根本悠生をヤング・プロフェッショナル・ドライバーに選出
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WECセブリング、カタールでの2024年開幕が決定も開催計画は変わらず。問題はロジスティクス
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2023年のWECハイパーカー復帰を目指すグリッケンハウス、ル・マンの参加を明言も開幕戦出場は未確定
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WEC、2024年開幕戦をカタールで初開催へ。ロサイル国際サーキットと6年間の契約を締結
本日のレースクイーン
