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佐藤万璃音 2023 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ第3戦アラゴン レースレポート
レクサスRC FのWEC参戦、トヨタGR-Eは「要請があればサポートする」と前向き姿勢
可夢偉の奮闘ぶりを1コーナーで目撃。『これぞNASCAR』なディテールも続々【トミー小笹の米国メカニック通信:6】
最強ハイブリッドシステムが精密模型に! トヨタTS050 HYBRIDの1/6スケール“パワートレーン”が販売開始
給油ミスの影響/4台のハイパーカーから部品押収/「ラリーのおかげ」でクラッシュ回避etc.【WEC富士決勝後Topics】
終盤、僚友の後塵を拝したトヨタ8号車ハートレー「この理由を分析する必要がある」/WEC富士
崩れ落ちる寸前の大波とセクシーな“ホットV”ポルシェ963を堪能【2023WEC富士テクニカルウォッチ2】
【ポイントランキング】2023年WEC第6戦富士終了時点
LMP2優勝のロバート・クビサ、選手権大量リードで最終戦へ「良い位置につけることができた」/WEC富士
「とりあえず『転がしてた』わけじゃない」富士を“読み切った”トヨタ小林可夢偉の勝負勘【WEC第6戦レビュー】
ハプニング乗り越え躍動、表彰台獲得のポルシェ963「クルマは今季ベストだった」/WEC富士
ホームでワン・ツーのトヨタ佐藤恒治社長「豊田会長の想いがチーム全員の魂に火をつけた」【WEC富士後コメント全文】
FCY時の速度違反で13台が審議対象。4車に10秒のタイムペナルティが加算/WEC富士
宮田莉朋「スーパーGTでの経験が活きた」好走で初参戦ながら3位獲得に貢献/WEC富士
平川亮の“確信的反抗”。無線を無視してポルシェをパスも「あれが彼の生き様」と佐藤社長は笑顔【WEC富士】
主導権奪還で地元ラウンド完全制覇。小林可夢偉の7号車完勝でトヨタが1-2達成【WEC第6戦富士決勝レポート】
【追記あり】木村武史&宮田莉朋組フェラーリが初めて尽くしの3位表彰台を獲得【WEC富士LMGTEアマレポート】
【正式結果】2023年WEC第6戦富士 決勝6時間後
ポルシェとトヨタが超接近戦の首位争い。スプラッシュの有無にも注目か【WEC富士決勝3時間後レポート】
【途中経過】2023年WEC第6戦富士 決勝3時間後
スタート直後から混乱。タイヤ選択が分かれるなか、ポルシェが首位に/2023WEC第6戦富士決勝1時間後
サファリはクレイジー/“蛇行”に戒告/フェラーリの小トラブルetc.【WEC富士予選日Topics】
予選2番手のトヨタ8号車ハートレー「少し感触が変わった。可夢偉には脱帽」/WEC富士
初のWEC予選に挑んだ小泉洋史、一時フェラーリ勢首位の快走も無念の違反でタイム抹消に
“世界最速の代表”トヨタ小林可夢偉が見据える富士決戦の6時間「正解だったかどうかは明日、分かります」
予選“絶不調”のプジョー9X8「タイヤが作動域に入らなかった」/WEC富士
“地の利”も活かして有言実行。小林可夢偉が驚速ポール獲得で、トヨタがフロントロウ独占【WEC富士予選レポート】
【正式結果】2023年WEC第6戦富士 予選
苦戦続くポルシェ963「キャデラックに挑みたい」とフレデリック・マコウィッキ/WEC富士
雨の間隙をぬった終盤の一撃でトヨタ小林可夢偉が最速。コースアウトも相次ぐ/WEC富士FP3
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
