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Mercedes-AMG Team GOOD SMILE 2019鈴鹿10時間 レースレポート
山下健太のWECデビュー戦はクラス7位。「レースというより、フリー走行のロングランみたいな感じ」
WEC:ハイパーカー規定参入を目論むオレカ、年末までに「適切なポジション」を模索
WEC:ドライブスルーのキャンセルに憤るフェラーリ。アストンマーティンも「おそらく勝てた」
ELMS第4戦:スタート直後のシャワーで波乱のレースに。IDECスポーツ28号車が今季初優勝
鈴鹿10時間:年に一度のレースで見えた海外勢と日本勢とのわずかな経験値の差
WEC:ハイパーカー参戦のアストンマーティン、投入するレース仕様ヴァルキリーはハイブリッド非搭載に
「ル・マンでのミスがよぎったと思う」。WEC開幕戦トヨタ1-2フィニッシュに豊田章男社長がコメント
WEC:LMP1ハンディキャップシステム概要が発表。第2戦富士から適用へ
【ポイントランキング】2019/2020年WEC第1戦シルバーストン終了時点
WEC:トヨタ、TS050最後のシーズン開幕戦で1-2フィニッシュ。「ドライバーたちは難コンディションでも冷静だった」
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン 決勝
小林可夢偉組トヨタ7号車、にわか雨に翻弄された開幕戦でポール・トゥ・ウイン/WEC第1戦シルバーストン決勝
WEC:小林可夢偉「クルマを修復してくれたチームに感謝」。トヨタ、シャシー交換後の7号車が3年連続ポール獲得
グッドイヤー、2019/20年のWEC&ル・マン復帰に向け1万2000kmに及ぶテストを実施
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン 予選
WECシルバーストン:小林可夢偉の驚速タイムでトヨタ7号車が開幕戦ポール獲得
WECシルバーストン:トヨタ、連覇に向け初日1-2スタート。ハートレー「まだ慣れるべきことがいくつかある」
2019/20年WEC開幕! レベリオンが首位スタート、トヨタは午後のFP2でワン・ツー
【順位結果】2019/20年WEC第1戦シルバーストン フリープラクティス1回目&2回目
F1通算26勝の名タッグ再び。ブラバム、グッドイヤーとパートナーシップ締結
WEC:ル・マン24時間のダブルポイント制復活。最終戦で最大51点が獲得可能に
WEC:トヨタに14kgの重量加算。テストを反映した2019/20開幕戦版EoTで追加調整
WEC:元アウディのジャービス、ジネッタLMP1で代打参戦決定。再びトヨタのライバルに
IMSA第10戦:911号車ポルシェが同門対決制す。GTDはル・マン失格ペアが逆転優勝
WEC:元F1ドライバーのマルドナドがイオタから離脱。ダ・コスタが後任に収まる
WEC:ハートレーを迎えたトヨタ、新体制でタイトル防衛目指す。新型TS050で開幕戦シルバーストンへ
268周中201周をリードした25号車アウディ。鈴鹿10時間制覇は「ニュル24時間とも比較できない」喜び
鈴鹿10時間:KCMGのGT-Rが海外勢と互角バトルで6位に。「悔しさとやり切った感じが半々」と次生
鈴鹿10時間:アウディ25号車が完勝でRSの25周年を飾る。日本勢最上位はKCMGの6位
