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【訃報】モータースポーツジャーナリストの小倉茂徳さん亡くなる。レース中継の解説でも活躍
PONOS RACING、2025/26シーズンのアジアン・ル・マンのLMP2参戦に向け準備を開始
インディ500でのスキャンダルを受け、チーム・ペンスキーが3名を解雇「誠実さ以上に重要なものはない」と総帥
WEC、性能調整システムを「マイナー」チェンジ。ハイパーカーは“過去3戦のうちベスト2戦”が算出根拠に
ル・マン初参戦となるAWAが特別カラーリングを発表。真っ赤なコルベットにメープルリーフを掲げる
フォードLMDh、2027年はWECに集中。IMSA参戦はまだ未定も「早ければ2028年に」
ウェイン・テイラー・レーシング、ル・マン24時間のリバリー発表。モービル1がスポンサーに
『オムロンポルシェ962C(1988年)』ワークスグループCカーの集大成【忘れがたき銘車たち】
王者WRT、チーム一丸の逆転勝利。レース1はルトロニック・ポルシェが制す/GTWCヨーロッパ第3戦
トヨタGR、ワン・スリーで開幕5連勝を達成。勝田貴元は5位入賞/WRCポルトガル
メルセデス、26年ぶりのル・マンに向けて「学びの最中」。AMGにそっくりと噂の新型GT3には「一緒に戦える日が待ち遠しい」
【現地情報】偽名のフェルスタッペン登場で瞬く間にパドック騒然! 『ニュル参戦』へ膨らむ期待と懸念材料
スパ24時間に過去最大級の76台がエントリー。グッドスマイル含め日本人は5名が参戦へ
ル・マン24時間のエントリーリストが更新。全186名が確定、日本人は木村武史を加え計4名に
ポルシェでのWEC復帰に「嬉しかった」とミュラー。今週末はFE東京大会へ「日本に行くのを本当に楽しみにしている」
GOODSMILE RACINGの3回目のスパ24時間挑戦がスタート。まずはテストデーに参加
大量得点のチャンスを逃し「あってはならないミス」と苛立つプジョー。新車の必要性は意見割れる
アイアン・リンクスとメルセデスAMGがル・マン24時間のスペシャルリバリーを発表。ザウバー・メルセデスC9をオマージュ
ブエミの決断はル・マン後に/代役候補は中山雄一?/50号車フェラーリの敗因etc.【WECスパ決勝後Topics】
【動画】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝ハイライト
トヨタ、ル・マン24時間向けの特別リバリー発表。TS020オマージュカラーで節目の一戦へ
6号車ポルシェが逆転勝利で7号車の連勝ストップ。BMWの連続ポールは継続中/IMSA第4戦
型破りな『ピットレーン走行中の順位入れ替え』で物議醸すフェラーリ「過去にも事例はあった」と主張
【ポイントランキング】2025年WEC第3戦スパ・フランコルシャン終了時点
オー・ルージュでフェラーリを抜いたマコウィッキ、3位に「悔いなし」アルピーヌが連続表彰台
15番手から4位。トヨタ、戦略と運が噛み合った「完璧なレース」で起死回生の2台入賞/WEC第3戦スパ
迫るアルピーヌに動じず、フェラーリがチーム力で連勝伸ばす。トヨタは戦略駆使し予選下位から挽回【WECスパ決勝レポート】
【正式結果】2025年WEC第3戦スパ・フラコルシャン 決勝
アルピーヌとプジョーが跳ね馬の牙城を崩し、SC導入で混戦模様。トヨタにパンクの悲運【WECスパ決勝序盤】
【途中経過】2025年WEC第3戦スパ・フラコルシャン 決勝2時間後
ロッシのWEC離脱をBMWが正式発表。2026年のGT3ドライバー編成が明らかに
ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画
バレンティーノ・ロッシの将来が不透明に「彼がWECに参戦しない場合の解決策も検討」とチーム
2026年WEC暫定フルシーズンエントリーが発表。ハイパーカー1台減、2クラス計35台に
チームWRTが2026年のWECブロンズドライバーを正式発表。ロッシ不参戦の可能性がさらに高まる
