過去3シーズン、最強マシンとしてGT500のトップに君臨してきたニッサンGT-Rだが、最終戦でその座をレクサスRC Fに奪われてしまった。勢力図の大幅な変更は、どうして起きてしまったのか。スーパーGT最終戦でのニッサン＆ミシュラン関係者の声をまとめた。
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ミシュランGT500初のタイヤ無交換の裏事情。スーパーGTラスト2レース制の怖さ
Tomoyuki Mizuno/AUTOSPORTweb
織田真実那おだまみな
2026年 / スーパー耐久
マツキヨアンバサダー
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