D’stationフレッシュエンジェルズ
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3連覇のその先へ。坪井翔&山下健太がみせる自信と強み「簡単ではないけど、不安要素はない」
スーパーGTの2026年のスポーティングレギュレーションにはいくつかの変化が。主な変更内容まとめ
オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり!』その24 高星明誠選手
岡山でのGT500メーカーテスト2日目は不安定な天候に。午後は多くの車両が周回重ねる
【タイム結果】スーパーGT GT500クラス 岡山メーカーテスト 2月11日
3月末まで続く空力開発。岡山メーカーテストで見られたGT500車両に昨年までと異なる外観
牧野任祐「こういう経験はなかなかできない」開発ドライバーを務めるHRCプレリュードGTで王座奪還目指す
岡山国際サーキットでGT500車両9台が参加してのメーカーテストがスタート。冷え込みのなか開発進める
【タイム結果】スーパーGT GT500クラス 岡山メーカーテスト 2月10日
【RQ決定情報2026】スーパーGTのNISMOを応援するアンバサダーが発表。新人を含む5名体制
元F1ドライバーのダニール・クビアトがスーパーGT GT300クラスに挑戦。JLOCのランボルギーニをドライブへ
D’station Racingが2026年のスーパーGT参戦体制を発表。藤井誠暢/チャーリー・ファグのコンビでチャンピオンを目指す
グッドスマイル 初音ミク AMGの2026年カラーは「シンプルに」カッコ良く。カラーリングをお披露目
創立55周年となる2026年は「退路を断つ覚悟」で挑む。HOPPY team TSUCHIYAの体制変更の理由
HOPPY team TSUCHIYAが2026年スーパーGT参戦体制を発表。松井孝允のパートナーに洞地遼大が加入
GT300王者K2 R&D LEON RACINGが2026年体制を発表。蒲生尚弥/菅波冬悟のコンビ継続で連覇を目指す
Niterra日本特殊陶業がNISMOと新パートナーシップ。NGKスパークプラグ供給を通じて極限の性能に応える
HELM MOTORSPORTSが2026年GT300参戦体制を発表。体制継続で初優勝を目指す
「新たなパートナーとさらなる高みを目指す」と近藤真彦監督。KONDO RACINGがスーパーGT参戦体制を発表
日産自動車/NMC、2026年のGT3プログラムを発表。ニッサンGT-RニスモGT3で4台がGT300クラスに、GTWC/ジャパンカップに1台ずつ参戦
KONDO RACINGがブリヂストンにスイッチ。ニッサン/ニスモが2026年スーパーGT GT500体制を発表
トヨタのGT500ドライバーたちで構成されるTGDAのイベントが復活。『TGDAファンフェスタ 2026』を2月23日に開催
PACIFIC RACING TEAM、スーパーGTにおける『THE IDOLM@STER Series』とのタイアップを2025年限りで終了
【RQ決定情報2026】Astemoアンバサダーは3名。スーパーGTと全日本ロードでチームとファンを繋ぐ架け橋に
小林利徠斗がGT500初走行で大器の片鱗。伊沢拓也の今季ポジションは【国内SNSセレクト スーパーGTセパンテスト編】
K2 R&D LEON RACING LEON PYRAMID AMG車両展示のお知らせ
フライング予想!? 2027年GT500はどうなる? どうする? 緊急提案
【動画】大津弘樹のドライビングを分析。プロに学ぶ運転上達を『SPORTS DRIVE WEB』で公開
近藤真彦監督プロデュースの第13回イイコトチャレンジが開催。日産スタジアムに約3000人が集結
ホンダ・レーシングがミズノと開発した新ユニフォームデザインを発表。四輪/二輪で統一イメージ
スーパーフォーミュラ・ライツ第2大会の鈴木斗輝哉欠場についてモリゾウが説明「長い目で応援してほしい」
「温度レンジを読み間違えた」23号車モチュールZ、松田次生監督ホロ苦デビューも千代からの無線に笑顔
クビアトの新ヘルメットのこだわりは。ARTA PRELUDEを修復したメカニックの気骨ある意見/スーパーGTサーキット便り第1戦
『WOODONE ADVAN KONDO Z』Zから始まった近藤真彦のGT500挑戦史【忘れがたき銘車たち】
DJ KOO(TRF)×えびちゅうのライブに過去最多のグルメ。GWのスーパーGT富士はレースの枠を超えた総合エンタメフェスへと進化
