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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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ニコ・ヒュルケンベルグ ニュース
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「アウト側はリスクを伴うが、ガスリーには十分なスペースを与えた」入賞を期待していたヒュルケンベルグは接触リタイア
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ザウバーのボルトレート、“情状酌量の余地のない接触”で次戦5グリッド降格「僕のミス。謝りたい」僚友は再び入賞
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ザウバーのヒュルケンベルグが9位「ソフトでの超ロングスティントを成功させたことが鍵」
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ヒュルケンベルグはパワーの問題に見舞われリタイア「それなりの結果を出せるペースがあるのでフラストレーションが溜まる」
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ザウバーのヒュルケンベルグ8位入賞「ようやく実力を示すことができた」スプリントでは4番グリッドのチャンス失う
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スプリント予選4番手のヒュルケンベルグ「マシンがまさにスイートスポットに入った」チーム史上最高順位に代表も絶賛
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ヒュルケンベルグ「コラピントがかなり早めにブレーキをかけて驚いた」接触で翼端版を破損、スピンも喫して最下位に
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11位ボルトレート「今日は持てる力のすべてを出し切れた」と納得の一方、上位で戦うにはペースが足りないと実感
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キック・ザウバーは2026年型マシンの早期シミュレーター走行を控える方針。実車と違いや誤った印象を懸念
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ヒュルケンベルグは油圧のトラブルでスタートできず「苛立ちを感じるが、マシンパフォーマンスの改善がわかり励みになる」
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クラッチの問題によりスタートで順位を落としたボルトレート。同期のハジャーには「表彰台に立つ姿を見れて嬉しい」と祝福
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ペレスのキャリア初優勝で、レッドブル加入のチャンスが遠のいたヒュルケンベルグ。かつてのやり取りをマルコが振り返る
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ドライバーとの協力関係は、ヒュルケンベルグと築いた“基準”のおかげと小松代表が明かす。オコン＆ベアマンにも好影響
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ヒュルケンベルグ、僚友ボルトレートを「新人にしては非常に印象の強いドライバー」と高く評価。賢さや献身的な姿勢を語る
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P会員限定グランプリのうわさ話：キック・ザウバー、航空会社の予定変更でヒュルケンベルグの入賞を現地でお祝い
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ヒュルケンベルグ「ほとんどの時間をトラフィックのなかで過ごした」追い抜きの難しさにボルトレートも苦戦
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「進歩に興奮」ヒュルケンベルグがアウディのPU開発現場を訪問。「今後数年間が楽しみ」
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ボルトレートは1周目に痛恨のスピン「順位には満足できないが、初めてのドライレースを完走できてよかった」
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ヒュルケンベルグ、移籍後初レースでザウバーに6点をもたらす「ひたすらチャンスを待って走り続けた」
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ヒュルケンベルグ、テスト初日に不運な事故に見舞われメディカルセンターへ。会見は欠席も、2日目は予定どおり走行
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F1コラム：ヒュルケンベルグとともにF1で戦うアウディ。将来的にはドイツ人起用と育成は優先事項でない理由
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ハースが最下位から7位に飛躍。貢献したヒュルケンベルグ「この2年間は、F1キャリアの中でも最高に楽しい時間だった」
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予選4番手のヒュルケンベルグに3グリッド降格のペナルティ。コンストラクターズ6位への希望に大きな打撃
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ヒュルケンベルグ、終盤の追い越しで8位「タイヤに苦労しつつ、最善の結果を出せた」重要な4点でハースは6位に浮上
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】点差は関係なし。“三つ巴”の6位争いへ「緊張感のある場で戦えるのはありがたいこと」
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ヒュルケンベルグ「自分のミスだが、動けなくなったのは本当に不運だった」：ハース F1第21戦決勝
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2024年F1第20戦メキシコシティGP決勝 トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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トヨタと提携でさらなる勢い。2台入賞に「素晴らしい結果」と小松代表も喜び：ハース F1第20戦決勝
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2024年F1第20戦メキシコシティGP予選 トップ10ドライバーコメント（1）
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2024年F1第19戦アメリカGP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）
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