ハイパーカー規定

• • IMSA、WEC新規定ル・マン・ハイパーカー受け入れへ前向きな姿勢を維持

    ル・マン/WEC 2020/09/25

• • WEC：バイコレス、PMCプロジェクトLMHを発表。2021年ハイパーカーで参戦へ

    ル・マン/WEC 2020/09/19

• • IMSA＆WEC：“LMDh”規則の詳細発表。ハイブリッドシステム供給メーカーも明らかに

    ル・マン/WEC 2020/09/19

• • WEC：LMP1をハイパーカーと同等に調整することは「LMHを台無しにする」とトヨタのバセロン

    ル・マン/WEC 2020/09/17

• • WEC：プジョー、ル・マン決勝前日の金曜日に2022年参戦計画の詳細を発表か

    ル・マン/WEC 2020/09/15

• • アルピーヌ、2021年のWEC／ル・マンに“LMP1”での参戦を発表。BoPを用いてハイパーカーと競う

    ル・マン/WEC 2020/09/14

• • WEC：グリッケンハウス、2021年ル・マン24時間に『SCG 007』の2台体制で参戦へ

    ル・マン/WEC 2020/06/05

• • WEC：ジネッタ、LMHプロバイダーとして新規定プラットフォームを供給するオプションを模索

    ル・マン/WEC 2020/06/01

• • WEC：開幕延期がトヨタのハイパーカー開発をサポート「時間的プレッシャーが軽減された」

    ル・マン/WEC 2020/05/18

• • WEC：バイコレス、開発中のル・マン・ハイパーカーにギブソン製V8エンジンを採用へ

    ル・マン/WEC 2020/05/13

• • WEC：プジョー、ル・マン復帰計画は継続中。ハイパーカーとLMDhの選択には明言せず

    ル・マン/WEC 2020/05/12

• • WEC：ル・マン・ハイパーカーの出力が約115馬力削減。LMDhとの調整図る

    ル・マン/WEC 2020/05/12

• • WEC開幕延期はチャンス？ LMHを目指すメーカーに「メリットをもたらす」とシリーズ代表

    ル・マン/WEC 2020/04/24

• • WEC：グリッケンハウス、ハイパーカー『SCG 007』にピポ・モチュール製V8エンジンを採用

    ル・マン/WEC 2020/04/21

• • WEC：IMSAプログラムの並行実施で、コストが「大幅に下がる」とTMG副社長

    ル・マン/WEC 2020/03/31

• • トヨタ、ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦実現に期待「WEC車両でデイトナ24時間に出たい」

    ル・マン/WEC 2020/03/30

• • WEC：新型コロナウイルスの大流行で、トヨタのLMH開発に打撃「影響は非常に大きい」

    ル・マン/WEC 2020/03/27

• • WEC：オレカ代表、LMDh規定統合が“流れる”ことを危惧し「8～10日以内の発表」を望む

    海外レース他 2020/03/25

• • WEC：FIA、LMハイパーカーとLMDhの統合プラットフォーム“大綱”を承認。2021年から有効化

    ル・マン/WEC 2020/03/09

• • WEC：トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン

    ル・マン/WEC 2020/02/22

• • WEC：トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」

    ル・マン/WEC 2020/02/20

• • アストンマーティンのLMH参戦延期にACO会長らが声明「ル・マン・ハイパーカーが最適解であると確信」

    ル・マン/WEC 2020/02/20

• • WEC：アストンマーティンが2020／21年の参戦延期を正式発表。ハイパーカーを再評価へ

    ル・マン/WEC 2020/02/19

• • WEC：プジョー、ル・マン・ハイパーカーから“LMDh”への切り替えも検討へ

    ル・マン/WEC 2020/02/19

• • アストンマーティンのWECハイパーカー計画に黄色信号か。中止寸前との報道

    ル・マン/WEC 2020/02/19

• • WEC：ハイパーカー計画を進めるプジョー、オレカに代わり『リジェ』と提携へ

    ル・マン/WEC 2020/02/19

• • WEC：『SCG 007』価格は約2億4000万円。ル・マン目指すグリッケンハウスが一部諸元発表

    ル・マン/WEC 2020/02/12

• • WEC：LMDhは「魅力的」とフェラーリGT代表。プロトタイプレース復帰への関心認める

    ル・マン/WEC 2020/02/12

• • DTM撤退のRモータースポーツ、リソース“解放”によりハイパーカー計画が前進する可能性も

    ル・マン/WEC 2020/02/05

• • 2020年末に袂を分かつレッドブルとアストンマーティン、『ヴァルキリー』プロジェクトは継続

    ル・マン/WEC 2020/02/03

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