パワーユニット

• • マクラーレンF1、メルセデスとのPU契約を2030年まで延長。新規定に向けて初のカスタマーに

    F1 2023/11/24

• • FIAが2026年F1パワーユニット規則を承認。次世代PUはネットゼロ、低コストを達成しつつパワーを維持

    F1 2022/08/17

• • レッドブルF1、パワーユニット部門の準備は順調。建物は伝説の王者にちなみ『リント・ビルディング』と命名

    F1 2022/08/08

• • ホンダ浅木泰昭氏がF1パワーユニット開発を語る。人とくるまのテクノロジー展にてオンライン特別講演

    F1 2022/06/30

• • パワーユニット部門に積極的な設備投資を行うアルピーヌF1「次の世代の開発に備えている」と責任者

    F1 2022/05/17

• • アロンソ、F1第2戦でルノー新型パワーユニットの進歩を実感「他のマシンと同じ土俵に立てた」

    F1 2022/04/14

• • F1の頂点を極めたホンダPUを世界初公開の写真とともに完全解明『ホンダF1のテクノロジー』3月26日発売

    F1 2022/03/24

• • ポルシェ、F1参戦について近々決断へ「正しい方向に向かっている」とモータースポーツ部門責任者

    F1 2021/11/04

• • 【気になる一言】ポルトガルGP後にF1がPUについて会議「開発を凍結することは賢明な提案」とメルセデス代表

    F1 2020/10/25

• • メルセデスAMG、ハイパーカー『プロジェクト・ワン』のテストで1000馬力超を確認

    クルマ 2020/08/27

• • F1パワーユニットの“予選モード”が第7戦ベルギーから禁止へ。王者メルセデスに大打撃か

    F1 2020/08/14

• • フェラーリの失速最大の要因はパワーユニットと、開発を足踏みさせた世界情勢による不運

    F1 2020/08/01

• • メルセデスF1「2019年型パワーユニットは、予選パフォーマンスではフェラーリにかなわなかった」

    F1 2019/12/27

• • ホンダF1、浅木泰昭PU開発責任者 「投入は条件次第」スペック4／鈴鹿スペシャル準備中を明言

    F1 2019/07/17

• • 信頼性不足に悩んだルノーF1、「パワーユニットの基本的な部分に問題があった」と代表が明かす

    F1 2019/05/29

• • ホンダ山本部長インタビュー：後編「今はフェラーリが速いですが、今年はF1の力関係が大きく変わるシーズンになるかもしれません」

    F1 2019/02/24

• • 「ホンダF1エンジンは非常にパワフルになった」とメルセデス首脳が評価。チーム序列の大きな変化も予想

    F1 2019/01/15

• • シーズンオフ技術解説（2）：『世界最高のレーシングエンジン』であるF1パワーユニットの劣化対策

    F1 2018/12/12

• • シーズンオフ技術解説：20年で飛躍的進歩を遂げたF1エンジン。メルセデスが誇る耐久性の高さに迫る

    F1 2018/12/11

• • F1トップの座を狙うルノー「2019年の最大の目標は53馬力のパワー差を大幅に縮めること」

    F1 2018/12/10

• • ルノーF1、「1周0.3秒速いがリスクのある」新型“Cスペック”エンジンの提供をスタート。リカルドが使用の見込み

    F1 2018/08/29

• • 【津川哲夫の私的F1メカ】厳しい冷却をどう克服するか。パワーユニット、センター・クーリング開発競争

    F1 2018/07/07

• • メルセデス首脳「いまや3社のパワーユニットがほぼ互角」と自身の優位性を否定

    F1 2018/06/28

• • レッドブルF1代表、ホンダを選択したのは「純粋に技術的な面で優れていたから」。アップグレードの効果を見て発表を早める

    F1 2018/06/20

• • ハミルトンがパワーユニット規則を批判「F1は間違った方向に進んでいる」

    F1 2018/06/16

• • メルセデスF1の新パワーユニットに問題発生。カナダでのアップグレードを急遽中止に

    F1 2018/06/07

• • メルセデス、F1新世代パワーユニットは「技術的に後退」と主張も、FIAの提案を受け入れ

    F1 2018/06/04

• • ルノーとレッドブル、パワーユニット契約についての本格交渉をモナコGP後にスタート

    F1 2018/05/18

• • ホンダと交渉中のレッドブルに対し、ルノーがパワーユニット決定期限を延期か

    F1 2018/05/08

• • ホンダF1のアップデートにレッドブルが注目。ルノーと同等のパフォーマンス達成がパワーユニット契約の条件か

    F1 2018/04/18

• • ルノーF1、パワーユニットの大型アップデートをカナダで導入か。30馬力向上との報道

    F1 2018/04/18

• • バトル促進のため2019年にF1燃料制限が引き上げ。新世代パワーユニットの規則は5月中に確定へ

    F1 2018/04/18

• • 2021年のF1新規則がハミルトンとメルセデスの契約に影響か

    F1 2018/04/06

• • 「F1パワーユニットのパフォーマンス均等化は急務」とエクレストン

    F1 2018/04/05

• • リカルド、ルノーのパワーユニット3基でシーズンを乗り切るのは困難と示唆

    F1 2018/04/03

• • 「メルセデスF1の“パーティーモード”は単なる心理戦用のツール」とウイリアムズ

    F1 2018/04/03

• • ルノーF1、空力パフォーマンスを追及した結果、冷却の問題に直面

    F1 2018/03/14

• • マクラーレンF1、問題多発も“野心的デザイン”に自信「他のルノーユーザーと異なるアプローチで飛躍狙う」

    F1 2018/03/12

• • ウイリアムズF1、パワーユニット不平等問題の提起を否定。メルセデスへの信頼を強調

    F1 2018/03/06

• • FIA、F1ワークスエンジンの隠れたアドバンテージを禁じる。カスタマーとの平等を徹底

    F1 2018/02/26

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