オリバー・ジャービス ニュース
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19歳ノーラン・シーゲルがLMP2でル・マン初勝利。予選落ちのインディ500とは対照的に「すべてが完璧」
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デリバリー遅れも関係なし。LMP2を“蹴って”マクラーレン陣営入りしたジャービスの確信／デイトナ24時間
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“チェックのポルシェ”から鞍替えのパフ・モータースポーツ、マクラーレン720S GT3 Evoのリバリー公開
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オリバー・ジャービス、マクラーレンでIMSA復帰へ。デイトナ24時間ではロッシが助っ人に
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佐藤万璃音組ユナイテッドAS、意地の連勝もタイトルに届かず。アルガルベ・プロが戴冠／ELMS最終戦
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佐藤万璃音組ユナイテッド22号車が2勝目でタイトルに望みつなぐ。残り11分でジャービスが値千金の一撃／ELMS第5戦
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佐藤万璃音が初優勝、木村武史がGTEクラスを制す。アラゴンは日本人歓喜の週末に／ELMS第3戦
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“キルスイッチ事件”に続き無線が故障。危機乗り越えLMP2優勝の17歳ピアソン「レースは精神的なゲーム」／WEC第2戦
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壊れた車載カメラがキルスイッチ直撃。ユナイテッドAS、LMP2優勝を逃す／WECセブリング
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佐藤万璃音が耐久レースに挑戦。ジャービス、ハンソンとともにユナイテッドASからELMS参戦へ
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ジャービス、シャヒン、パターソンが2台目をシェア。ユナイテッドAS、アジアン・ル・マンの布陣確定
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オリバー・ジャービス、デイトナ24時間に参戦へ。優勝経験持つEraモータースポーツに加わる
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オリバー・ジャービス離脱の王者MSR、アキュラARX-06のドライバーにコリン・ブラウンを起用／IMSA
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衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス／ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得／IMSAプチ・ル・マン
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2023年アキュラLMDh陣営に、トム・ブロンクビストの残留決定。MSRでインディカーのテストも
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ウォールに大クラッシュも4位入賞。アキュラARX-05の耐久性をオリバー・ジャービスが賞賛／IMSA
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16歳118日。史上最年少でル・マン・デビューを果たすジョシュ・ピアソン「乗る度に速くなる」
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オリバー・ジャービス、ミド・オハイオ戦は「MSRとアキュラにとって非常に重要」／IMSA
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弱冠16歳のWEC史上最年少クラスウイナー誕生。デビュー戦でトリプルスティントの大活躍
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WECと掛け持ちの小林可夢偉ら、ほぼ“ぶっつけ本番”でキャデラックDPiをドライブへ／IMSAセブリング12時間
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MSRがアキュラDPiの新カラーリング公開。2022年に向け、新たなスポンサーを獲得
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オリバー・ジャービスがユナイテッドAS入り。IMSAと掛け持ちでWECにもフル参戦へ
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トム・ブロンクビストがMSR入り。新加入のジャービスとアキュラDPiをシェアへ／IMSA
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撤退するマツダからアキュラ陣営へ。オリバー・ジャービスがMSRに加入／IMSA
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ハーフウエットでタイヤ温度に苦労したマツダ。トラコンは「キャデラックが極めて優れている」／IMSA第6戦
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ギリギリの燃料で勝利したマツダのティンクネル「フォーミュラEのシミュレーター経験が役立った」／IMSA第5戦
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ゴール直後にガス欠のマツダが辛勝。小林可夢偉は最終周の接触でペナルティ／IMSAワトキンス・グレン6時間
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マツダ快勝の流れを変えたコーション。燃費モードで追いつくのは「不可能だった」とジャービス
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フェリペ・ナッセがリシ・コンペティツィオーネに加入。モンツァとル・マンにLMP2で参戦／WEC
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マツダ、前年優勝のセブリングで1.4秒差の2位「チームの皆が全力を尽くした結果」
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マツダの撤退決断に「みんなが不意を突かれた」。チーム内のモチベーションは不変／IMSA
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マツダがみせた奇跡。3周遅れから挽回し、2年連続となる表彰台獲得／デイトナ24時間
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初日トップはチップ・ガナッシの01号車キャデラック。小林可夢偉はクラス25人中5番手タイム／デイトナ24時間
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ル・マン24時間：Gドライブ・バイ・アルガルベ参戦で全60台に。タンディ、ジャービスを起用
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IMSA：「打ち合わせはZoom」とマツダのティンクネル。セブリング戦にも自信「クルマが速いことは分かっている」
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IMSA：レース再開もコロナ禍の人数制限でピット作業に変化あり。高温多湿のデイトナでドライバーが抱える不安
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IMSA：新型コロナによる中断がマツダ・ヨーストからの体制変更を「より良い形にした」とティンクネル
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IGTC：マツダとベントレー“掛け持ち”のジャービス、ベントレー復帰は「チーム哲学の変化」が後押し
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マツダ、デイトナ24時間最高位となる総合2位表彰台獲得。ダブル完走に「クルマを鍛え上げた甲斐があった」
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マツダ、デイトナ予選でポール＆3番手獲得「今年は雰囲気がまるで違う」とジャービス
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ジャービス速し！ 77号車マツダ、2年連続ポールポジション獲得／デイトナ24時間予選
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マツダ2年連続でレコードブレイク！ 小林可夢偉は最終セッションで最速タイム／IMSA公式テスト3日目
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025