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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> デイトナ24時間
デイトナ24時間
IMSA:ローゼンクビスト、フォードGTをテストへ。ザナルディもデイトナでBMW M8初走行
ル・マン/WEC
2018/12/05
デイトナ初参戦決定の小林可夢偉「2017年優勝チームでの北米デビューが楽しみ」
ル・マン/WEC
2018/11/28
小林可夢偉&アロンソが“強豪”WTRからデイトナ24時間参戦へ。チームが正式発表
F1
2018/11/28
アロンソ、小林可夢偉がデイトナ24時間参戦か。2017年王者、WTRに加入との報道
F1
2018/11/27
2度目のデイトナ24時間参戦目論むアロンソ、総合優勝争うDPiチームと接触か
ル・マン/WEC
2018/11/20
“不屈の男”ザナルディがデイトナ24時間に向け始動。BMW M8 GTEを初テスト
ル・マン/WEC
2018/11/13
IMSA:レクサスRC F、開幕2戦計36時間を完走。セブリングではファステスト記録
ル・マン/WEC
2018/03/28
アロンソ、2017年末に豪州スーパーカーのテスト機会に恵まれるもガス欠で断念
海外レース他
2018/03/27
デイトナをともに戦ったマクラーレンF1リザーブのノリスを、アロンソが絶賛
F1
2018/02/01
IMSA:不運もタイトルを争える実力をみせたアキュラARX-05。カストロネベスも次戦に期待
ル・マン/WEC
2018/01/31
アロンソのファッションブランド発、デイトナ参戦記念キャップがユーロスポーツに登場
F1
2018/01/30
デイトナ24時間決勝で魅せたアロンソの進化。トラブルに見舞われるも「来年以降も出る」と宣言
F1
2018/01/29
IMSAデイトナ:スタートから12時間、アキュラとキャデラックが首位争う。NSXがクラストップに
ル・マン/WEC
2018/01/28
IMSAデイトナ:アキュラARX-05のデビューPPを逃すもカストロネベス「新しいチャレンジだ」
ル・マン/WEC
2018/01/27
IMSA:FP4もキャデラック最速。2番手はストロール駆るオレカ、エンジン交換のマツダが4番手に
ル・マン/WEC
2018/01/27
IMSA:マツダ、走行初日結果に手応え。「ドライバーが攻められるクルマになった」
ル・マン/WEC
2018/01/27
アロンソがデイトナで初の予選アタック「最初の2ラップは生き残ることに懸命だった」
F1
2018/01/26
IMSA:キャデラックが0.007秒差でアキュラDPiを交わし逆転ポール。アロンソ13番手
ル・マン/WEC
2018/01/26
アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツ、デイトナの目標はトップ5フィニッシュ
F1
2018/01/25
IMSA:マツダチーム・ヨースト、提携後初の実戦へ。「デイトナで好位置を争える」とジャービス
ル・マン/WEC
2018/01/24
IMSA:デイトナ用BoP発表。公式テスト上位につけたキャデラックDPiに性能調整
ル・マン/WEC
2018/01/24
スペイン人ライターのF1便り:デイトナ24時間でル・マンに向けた実践式のリハーサルに臨むアロンソ
F1
2018/01/16
元CARTドライバーのスコット・プルエットが引退発表。デイトナ24時間がラストレースに
ル・マン/WEC
2018/01/10
アロンソ、デイトナ公式テストを完了。「準備は整ったがペースを上げる必要がある」
F1
2018/01/09
IMSA:公式テスト2日目、NSX GT3がクラス2番手。総合ではキャデラック勢が上位独占
ル・マン/WEC
2018/01/07
IMSA:デイトナ公式テストがスタート。新生マツダ、アキュラ・ペンスキーが本格始動
ル・マン/WEC
2018/01/06
アロンソがデイトナ初走行。「インディ500とは異なるテクニックを学ぶつもり」
F1
2018/01/06
IMSA:リシ・コンペティツオーネが新体制を発表。フィジケラに代わりWEC王者のカラドが加入
ル・マン/WEC
2018/01/05
アロンソ、デイトナ24時間に使用するヘルメットデザインを公開
F1
2018/01/04
アロンソのデイトナ公式テスト参加が決定。「またアメリカのファンの前で走れるのが嬉しい」
F1
2018/01/02
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2022 デイトナ24時間
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