優羽ゆうは
2025年 / スーパー耐久
LOVEDRIVE RACING
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トヨタGR010ハイブリッド ニュース
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ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ8号車GR010ハイブリッドが首位【タイム結果】
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GR010ハイブリッドの燃圧低下トラブルは“給油リグの中”に原因「すべての問題は修正できた」とトヨタ／ル・マン24時間
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トヨタ、セバスチャン・オジエの『GR010ハイブリッド』ドライブを検討中。バーレーンのWECルーキーテストで
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トヨタ、『GR010ハイブリッド』でル・マン24時間へ挑む「今年こそ勝利できると思っている」と小林可夢偉
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ハリウッド俳優も登場。3名全員を変更のチームも【ル・マン24時間テストデー・エントリーリスト＆最新情報】
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トヨタ、ル・マン直前のテストをスパで実施。小林可夢偉とハートレーが走行を担当／WEC
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ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦を「当然、検討する」とトヨタ。フェラーリとグリッケンハウスの考えは？
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モンツァでのトラブルは「根本原因を突き止める必要がある」とトヨタ技術首脳／WEC
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トヨタGR010ハイブリッドのモンツァ1周オンボードも／WEC第3戦ハイライト集【動画】
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豊田章男オーナー、トラブル続発のモンツァ戦に「クルマと道と会話をしているドライバーの声に耳を傾けて」／WEC
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トヨタの可夢偉、優勝を喜ぶもトラブル頻発に「ル・マンでは絶対に許されない。まだ相当な努力が必要」／WECモンツァ
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小林可夢偉組トヨタ7号車が乱戦を制し今季初優勝。8号車は再三のトラブルで脱落【WEC第3戦決勝レポート】
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トヨタ、僅差で最前列独占「余計なアドレナリンが出てタイヤをロックさせてしまった」／WEC第3戦予選
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初日ワン・ツーのトヨタ。今季初の超高速コースへの適合に「まだやることはある」／WECモンツァ
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【中嶋一貴＆小林可夢偉】“ダウンフォースのあるモンツァ”で期待する改善。プジョー9X8の“感想”も／WEC第3戦直前インタビュー
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ル・マンの“前哨戦”WECモンツァで開幕3連勝を目指すトヨタ「全員が今回の挑戦を楽しみにしている」
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プジョー＆フェラーリがル・マン復帰。北米進出も叶うハイパーカー【スポーツカー新規定おさらいLMH編】
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ハイパーカーのBoPは前戦から変更なし。GTEアマはアストンマーティンが最軽量／WEC第3戦
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平川亮の「思ったより大変だった」トヨタGR010ハイブリッド初テスト。困惑したブレーキ、雨で得た感触
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チェッカー目前、2回の順位入れ替え。トヨタの“新・チームオーダー”を技術首脳が説明／WECポルティマオ
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戦略分かれたトヨタの2台「大変なレースで勝てて本当に最高の気分」と中嶋一貴／WECポルティマオ
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中嶋一貴組トヨタ8号車が連勝飾る。終盤にチーム内で2度の順位入れ替えも／WEC第2戦ポルティマオ
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ポルティマオのBoP変更は「計画されたプロセス」。LMH内のバランスが目的も、LMP2との階層化には逆行／WEC
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総合3＆4番手発進のトヨタ。暑さの中でGR010ハイブリッドのセットアップを進める／WECポルティマオ初日
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トヨタWECチーム首脳、平川亮を「最も高いポテンシャルを持つ」と評価。複数回のテスト参加も示唆
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未知なる戦場へ。トヨタの中嶋一貴＆小林可夢偉が語る“不安要素”／WEC第2戦直前インタビュー
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BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ
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トヨタ、世界耐久選手権参戦100戦目となるメモリアルレースに挑む／WEC第2戦ポルティマオ
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平川亮、トヨタのWECテストに挑む覚悟を告白「ヨーロッパに住んでもいいと思っている」
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ポルシェ1台が参戦取りやめ。IMSAとの日程重複でドライバー変更も／WEC第2戦エントリーリスト更新
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