ハイパーカー規定 ニュース
ハイパーカー規定 ニュースアーカイブ
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IMSA、WEC新規定ル・マン・ハイパーカー受け入れへ前向きな姿勢を維持
ル・マン/WEC2020-09-25 -
WEC:バイコレス、PMCプロジェクトLMHを発表。2021年ハイパーカーで参戦へ
ル・マン/WEC2020-09-19 -
IMSA&WEC:“LMDh”規則の詳細発表。ハイブリッドシステム供給メーカーも明らかに
ル・マン/WEC2020-09-19 -
WEC:LMP1をハイパーカーと同等に調整することは「LMHを台無しにする」とトヨタのバセロン
ル・マン/WEC2020-09-17 -
WEC:プジョー、ル・マン決勝前日の金曜日に2022年参戦計画の詳細を発表か
ル・マン/WEC2020-09-15 -
アルピーヌ、2021年のWEC/ル・マンに“LMP1”での参戦を発表。BoPを用いてハイパーカーと競う
ル・マン/WEC2020-09-14 -
WEC:グリッケンハウス、2021年ル・マン24時間に『SCG 007』の2台体制で参戦へ
ル・マン/WEC2020-06-05 -
WEC:ジネッタ、LMHプロバイダーとして新規定プラットフォームを供給するオプションを模索
ル・マン/WEC2020-06-01 -
WEC:開幕延期がトヨタのハイパーカー開発をサポート「時間的プレッシャーが軽減された」
ル・マン/WEC2020-05-18 -
WEC:バイコレス、開発中のル・マン・ハイパーカーにギブソン製V8エンジンを採用へ
ル・マン/WEC2020-05-13 -
WEC:プジョー、ル・マン復帰計画は継続中。ハイパーカーとLMDhの選択には明言せず
ル・マン/WEC2020-05-12 -
WEC:ル・マン・ハイパーカーの出力が約115馬力削減。LMDhとの調整図る
ル・マン/WEC2020-05-12 -
WEC開幕延期はチャンス? LMHを目指すメーカーに「メリットをもたらす」とシリーズ代表
ル・マン/WEC2020-04-24 -
WEC:グリッケンハウス、ハイパーカー『SCG 007』にピポ・モチュール製V8エンジンを採用
ル・マン/WEC2020-04-21 -
WEC:IMSAプログラムの並行実施で、コストが「大幅に下がる」とTMG副社長
ル・マン/WEC2020-03-31 -
トヨタ、ル・マン・ハイパーカーでのIMSA参戦実現に期待「WEC車両でデイトナ24時間に出たい」
ル・マン/WEC2020-03-30 -
WEC:新型コロナウイルスの大流行で、トヨタのLMH開発に打撃「影響は非常に大きい」
ル・マン/WEC2020-03-27 -
WEC:オレカ代表、LMDh規定統合が“流れる”ことを危惧し「8~10日以内の発表」を望む
海外レース他2020-03-25 -
WEC:FIA、LMハイパーカーとLMDhの統合プラットフォーム“大綱”を承認。2021年から有効化
ル・マン/WEC2020-03-09 -
WEC:トヨタはLMH継続の意向。LMDhの哲学は「我々が探しているものではない」とバセロン
ル・マン/WEC2020-02-22 -
WEC:トヨタ、アストン去ったLMHクラスの状況を検討「立場の確認を行う」
ル・マン/WEC2020-02-20