ロマン・グロージャン ニュース
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第17回】もしヘイローがなかったら……。間一髪での脱出は安全性向上の賜物
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【SNS特集】F1バーレーンGP：グロージャン、炎からの生還。エリザベス女王がTwitterでハミルトンの偉業達成を祝福
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グロージャン、奇跡の脱出劇を語る「子供を思った時、炎のなかに踏み出す勇気が出た」：F1バーレーンGP
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【F1第15戦無線レビュー（1）】炎上するマシンに動揺するルクレール「なんてこった。神様、お願いだ」
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大クラッシュを喫したグロージャンが退院。SNSでは火傷を負った手の状態も報告
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「素晴らしい仕事をしてくれた」ハースF1代表、グロージャンを救助したマーシャルやメディカルスタッフに感謝
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ハースF1、第16戦サクヒールGPでグロージャンの代役にピエトロ・フィッティパルディを起用すると発表
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F1第15戦バーレーンGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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グロージャンの無事に安堵する仲間たち「僕ら全員が感謝すべき奇跡だ」：F1バーレーンGP
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F1 Topic：大クラッシュのロマン・グロージャン、バーレーン国防軍病院に救急搬送される
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第16回】難しいタイヤ交換のタイミングと、50周を走り切るために必要だったリスク
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グロージャン「1986年と87年生まれ世代は、時期の巡り合わせが悪かった」とF1キャリア形成を振り返る
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マグヌッセン「タイヤ交換時に1本正しく取り付けられていなかった。そこでレースは終わった」：ハース F1第14戦決勝
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【気になる一言】「グロージャンが飛行機に乗り遅れた」ハースF1代表が遅刻にも驚かなかった理由
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F1 Topic：ハース離脱のグロージャン＆マグヌッセンはインディカー転向を目指す。交渉開始の遅れが影響も
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第15回】トラブル発生もパーツ交換の許可は下りず。悔しさと充実感のあった2日間
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マグヌッセン「1周目からギヤボックス問題が再発。スピンした時点でレースは事実上終わった」：ハース F1第13戦決勝
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第14回】ドライバー離脱に感じた責任。チーム再建には新たな取り組みが必要に
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マグヌッセン「普通にレースをしていたら入賞の可能性はないので、雨やSCに賭けた」：ハース F1第12戦決勝
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ハースF1、2021年ラインアップは未決定「ドライバーの条件は資金だけでなく才能があること」と代表
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F1ポルトガルGP木曜会見：グロージャン「どちらかがチームを去ることを予期していた」離脱の背景に財政問題
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グロージャンとマグヌッセンがハースF1離脱を発表。チームは2021年にドライバーラインアップ一新へ
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】“十分なデータがない”ことがチャンスに。狙い通りの1ストップで9位入賞
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F1第11戦アイフェルGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第12回】入賞を争う速さを示し続けるも「また12位か……」“詰めの甘さ”も顕著に
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グロージャン「入賞圏内に留まろうとしたが問題が再発。リヤがグリップしなかった」：ハース F1第10戦決勝
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F1ロシアGP木曜会見（1）：SC後の多重クラッシュを受けて、GPDAからレースディレクターに書簡を送付
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第11回】多重クラッシュは「起こる可能性があったのでは」初開催のムジェロは満身創痍
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マグヌッセン「こういう事態の再発は許されない。いいレースができそうだったが機会を逃した」：ハース F1第9戦決勝
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ハースF1代表「2021年ドライバー候補は今や約10人」ペレスとも交渉か
本日のレースクイーン
Pacific Fairies