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WEC第4戦ル・マンまとめ
> 2021 IMSA ニュース
2021 IMSA ニュース
IMSA:リシ、20回目のデイトナへ。フェラーリワークスドライバーとグーノンを起用
ル・マン/WEC
2020/12/24
現NASCARカップ王者のデイトナ24時間参戦が実現。ロイック・デュバルはJDCミラーからフル参戦へ/IMSA
ル・マン/WEC
2020/12/21
IMSA:2021年暫定カレンダーの西海岸2連戦を9月開催へと変更。WEC富士6時間と日程重複
ル・マン/WEC
2020/12/19
レクサス、ヨーロッパでのGT3プログラムサポートを終了。日本と北米は継続
ル・マン/WEC
2020/12/18
デイトナ24時間:AFコルセ、イタリアGT王者とワークスドライバーを起用しGTDクラス参戦へ
ル・マン/WEC
2020/12/15
レーシングチーム・ネーデルランド、WEC継続参戦とIMSAデイトナ24時間挑戦を発表
ル・マン/WEC
2020/12/11
IMSA:小林可夢偉のチームメイトがキャデラックDPi初テスト。ジミー・ジョンソンがドライバー選定の舞台裏を明かす
ル・マン/WEC
2020/12/11
IMSA:デイトナ24時間『予選レース』を事前テストで開催へ。ポイントも付与
ル・マン/WEC
2020/12/08
IMSA:マグナス、2021年はNSX GT3にスイッチ。アークエンジェルとの提携を発表
ル・マン/WEC
2020/12/08
小林可夢偉、NASCAR界のスターとともに2021年デイトナ24時間レースへの参戦決定/IMSA
ル・マン/WEC
2020/12/05
ケビン・マグヌッセン、チップ・ガナッシからIMSA参戦。キャデラックで耐久レースへ
ル・マン/WEC
2020/12/04
WECフル参戦のモントーヤがIMSAにも助っ人で登場へ。最高峰復帰のMSRが起用発表
ル・マン/WEC
2020/12/03
IMSA:WTRが2021年の体制発表。古巣復帰のテイラーと新加入アルバカーキがフル参戦
ル・マン/WEC
2020/11/24
IMSA:チップ・ガナッシ参入発表で2021年のDPiは最低6台に。デュバルがJDCからフル参戦か
ル・マン/WEC
2020/11/19
IMSA:6年ぶりフェラーリのGTLMフル参戦実現? スクーデリア・コルサが検討か
ル・マン/WEC
2020/11/05
IMSA:マツダ、2021年は1台体制へ縮小。将来に向けLMDhの“評価”にリソースを移す
ル・マン/WEC
2020/10/03
IMSA:ウェイン・テイラー、アキュラLMDhでのル・マン参戦を切望「非常に魅力的」
ル・マン/WEC
2020/09/24
小林可夢偉とともにデイトナ2連覇中のWTR、2021年はアキュラDPiにスイッチ/IMSA
ル・マン/WEC
2020/09/24
IMSA&WEC:“LMDh”規則の詳細発表。ハイブリッドシステム供給メーカーも明らかに
ル・マン/WEC
2020/09/19
IMSA:全12戦の2021年暫定カレンダー発表。LMP3を新設、5クラス混走へ
ル・マン/WEC
2020/09/10
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2号車キャデラックが降格/2024年WEC第4戦ル・マン24時間 スターティンググリッド
ル・マン/WEC
《追記あり》7号車トヨタがレクサスとの接触でマシン破損【タイム結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ウォームアップ
ル・マン/WEC
【順位結果】2024年WEC第4戦ル・マン24時間 ハイパーポール
ル・マン/WEC
エース格の角田裕毅に対し単年契約を結んだRBに驚きの声/F1時事ネタコラム
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