木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
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2026 WEC ニュース
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新ラッピングの狙い／ヒョンデ新型がデビュー／史上最大のホスピetc.【ル・マン火曜日Topics】
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“ル・マンのランクル”の良さは残しつつ、トヨタTR010ハイブリッドは次なるステップへ「自信を持って走れる」
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「ル・マン優勝こそがすべて」ウェイン・テイラーがJOTAとの連携強化による実質3台体制に込める期待
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2026年ル・マン24時間の予選ルールが一部変更。ハイパーポール進出台数の増加でPP争いはより熾烈に
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テストデーでル・マン初走行の太田格之進「意外とコース幅は広い」。決勝に向けた準備は順調
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ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”
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最高速トップはトヨタとアルピーヌ／タイヤメーカーの承認待ち／ル・マン直前の「駆け引き」etc.【テストデーTopics】
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トヨタ、ル・マン公式テストで8号車が2番手。不運な接触も平川亮は「レース前に厄払い」と前向き
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不運な事故から復活の8号車トヨタを抑え007号車アストンマーティンが最速刻む【テストデーFP2レポート】
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【タイム結果】2026年WEC第3戦ル・マン テストデー・セッション2
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ル・マン最初のセッションは“北米の刺客”がキャデラックのワン・スリーを牽引【テストデーFP1レポート】
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【タイム結果】2026年WEC第3戦ル・マン テストデー・セッション1
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3年目で初導入へ。アストンマーティン・ヴァルキリー、2027年にジョーカー・アップデートを予定
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BYDとの接触認めたシグナテック代表、アルピーヌとともに進める買収交渉の現在地を語る
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新キャラ初公開／現王者らがFIAのアンバサダーに／25回連続出場と100周年etc.【ル・マン車検2日目Topics】
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来季マクラーレンをドライブするファントールがユナイテッドASのリザーブドライバーに／ル・マン24時間
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ドゥーハン欠席／アルピーヌの“アートスーツ”／テストデーに追加エントリーetc.【ル・マン車検1日目Topics】
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改良型マシン多数でル・マンの勢力図は「予測困難」とエイトケン。キャデラックは決勝での強さが向上か
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初ル・マンに向けジェネシスは「予想以上にいい」状態。ドライバーの“多様性”もメリットに
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ル・マンのダークホースに名乗りを上げるBMW。“エボ”導入で「最適なサーキット」に？
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トヨタ・レーシングがル・マンを前に新スローガンを発表。ひたむきに技術を追求し6度目の総合優勝目指す
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ランキング首位のMハイブリッドV8がル・マンで新たな装いに。BMW、20号車の新リバリーを公開
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マンタイの911が75周年を祝う特別カラーに。ポルシェ初のル・マン参戦車をトリビュート
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チームWRT、32号車BMW M4 GT3エボにもル・マン特別カラーを採用「繁栄は、生き物としての性」
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トヨタにエステバン・マッソンが加わる。ル・マン24時間テストデーのエントリーリスト発表
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マツダとジェネシスの共通項。ル・マンに必要な“人間力”──「私はいまを生きている」【ジャッキー・イクス特別インタビュー】
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WRTがレトロ調カラーの最新版を発表。第3弾はル・マンでのBMWの歴史を称えるものに
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ジェネシス、初のル・マン24時間で特別カラーを採用。マグマを彷彿させる鮮やかなオレンジに
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24時間ぶっ通しの「過酷な任務」。ピーター・ダンブレックに聞くレースの安全面を見守る引退後の仕事
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トヨタWEC所属ながら“休日を使って”ニュル24時間にも参加。木村祥吾メカが体現する『引き出しの増やし方』
本日のレースクイーン
