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見た目か安全性か、F1ドライバー間でも賛否両論のハロ
【動画】合同テスト最終日 ハイライトシーン
「ひと安心」。ハース、ブレーキの問題を解決
マノー「ライバルとの位置関係を早く確認したい」
ザウバー、新車テスト4日で開幕戦へ「改善できた」
Fインディア、最終日にトラブルでストップ
STR「数カ月で作った新車」が過去ベストの信頼性示す
勝利目指すウイリアムズ、新型ノーズを導入へ
「今、タイムを追及しても無意味」とレッドブル
ホンダ「課題達成、開幕に向け上々のスタート」
「ちょっと悲惨」パーマーにルノーの問題集中
「メルセデスはフェラーリに追い越されたかも」 とロズベルグ
「跳ね馬はメルセデスに勝てるか?手応えは感じる」とベッテル
マクラーレン「パーツ完成遅れ実戦仕様走れず」
順調マクラーレン、次々と新空力パーツのテスト
【動画】合同テスト3日目 ハイライトシーン
アロンソ、テスト終了「ホンダに関し明るい答えが見つかった」
ホンダ「レース用モード設定、仕上げの段階へ」
キミが最速タイム塗り替える。SSのアロンソ7番手
第2回バルセロナ合同テスト3日目 タイム結果
第2回バルセロナ合同テスト4日目午前 タイム結果
ハース、赤旗3回。ブレーキ・バイ・ワイヤに問題
安価な別仕様のエンジン案をレッドブルが再び支持
レッドブル「ルノーのパワーユニットは馬力向上」
「ホンダだけは謎」と0.5秒向上のルノー
アウディ、F1参戦を否定「F1は問題が多すぎる」
ホンダ密着:PUの性能評価ができないもどかしさ
「ハロはF1史上最も醜いデバイス」とハミルトン
フェラーリ「最終形ハロはもっと見栄えがよくなる」
【動画】合同テスト2日目 ハイライトシーン
