Astemoアンバサダー
レースグッズはこちら!
auto sportPremium会員の方はコチラ
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
【SNS特集】F1メキシコGP:ペレス、大歓声の母国凱旋。懐かしのRBヘルメットで追悼のベッテル
レッドブルF1へのペナルティ内容に、フェラーリは不満「コストキャップ違反で得たメリットの大きさに釣り合わない」
アルピーヌF1のアロンソ、頻発するトラブルに苛立ち爆発「単なる不運ではない。戦う準備ができていないだけ」
「ザウバーには大きなポテンシャルがある」とボッタス。アウディには2026年のF1参入よりも前に支援を始めてほしいと語る
フェラーリF1の黄金期を築いた名デザイナー、マウロ・フォルギエリが87歳で死去
ウイリアムズ代表、サージェントのF1昇格を急いだという指摘を一蹴「準備の整った若手がいればシートを与える」
ハミルトン、チームとの契約延長を示唆「メルセデスは僕の家族。ブランド、組織の人たちを心底信頼している」
年間24戦開催のF1に“ウィンターブレイク”導入の動き。スタッフの健康を守るため、全チームが大筋で合意
F1 Topic:『チャンピオンシップは奪われた』発言に怒り。レッドブルがスカイ・スポーツの取材を拒否
F1タイヤウォーマー禁止規則にドライバーたちが強い懸念。2023年の温度引き下げは中止か
「マテシッツは非常に強力な基盤を築いた」とレッドブル代表。F1におけるチームの将来は「確かなもの」と明言
ガスリー、F1パドックを訪れる分別のないファンを非難。パスポートの入った私物のカバンを開けられたと明かす
ストフェル・バンドーン、アストンマーティンF1のテスト兼リザーブドライバーに就任
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第14回】“一貫性のない”レースコントロールとFIAに抗議。透明性にも欠ける裁定に辟易
PUもマシンバランスも芳しくなかったフェラーリ。不振について「明確な答えがない」と代表/F1第20戦
アロンソ「残り18周でエンジンのシリンダーをひとつ失い、止まらなければならなかった」:アルピーヌ F1第20戦決勝
シューマッハー「戦略には何ひとつ間違いはなかったが、ペースがよくなかった」:ハース F1第20戦決勝
ストロール「ガスリーはブレーキを遅らせて抜いたが、十分なスペースを残さなかった」:アストンマーティン F1第20戦決勝
周冠宇「ピットストップ後にトラフィックにつかまり、レースが損なわれた」:アルファロメオ F1第20戦決勝
アルボン「結果には心から満足。クリーンエアで走るためにチームがいい仕事をしてくれた」:ウイリアムズ F1第20戦決勝
2022年F1第20戦メキシコGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
2022年F1第20戦メキシコGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
ガスリーに再びペナルティ、出場停止の危機が高まる「自分が危険な走りをしていたとは思わない」/F1第20戦
リカルド、“厳しすぎる”10秒ペナルティを乗り越え7位「落ち込んだけど諦めなかった」ファン投票では1位/F1第20戦
オコン「マクラーレンのペースに対抗できず、ペナルティを受けたリカルドに敗れた」アルピーヌ/F1第20戦決勝
ボッタスが10位、第9戦以来の入賞「もっと上を期待していたが、ハードタイヤを機能させられなかった」/F1第20戦
ルクレール6位「パッケージの力を最大限引き出したが、トップ集団に加われなかった」フェラーリ/F1第20戦
レッドブル&HRC密着:フェルスタッペンのマネージメント能力を信頼しソフトを選択。代表はメルセデスの戦略に驚き
ハミルトンに抜かれたラッセル「相手がチームメイトでなければ、もっとアグレッシブにいったかも」/F1第20戦
ピレリ 2022年F1第20戦メキシコGP レースレポート
【コラム】問題はホンダPUのターボそのものではなく“セッティング”か。改善を放棄したようにも見えたアロンソの姿勢
日常生活の中にF1が。ダイソーとホンダ・レーシングがパートナーシップでアストンAMR26やHRCロゴをPR展開へ
マレーシアがF1復帰を検討へ。バーレーンGP代替開催の経済効果は約368億円、成功に手応え
フェラーリF1、2027年リザーブドライバーにベガノビッチを起用。来季育成プログラムから2人が卒業、新ラインアップ8人が決定
GTWCに挑むマックス・フェルスタッペンが「勝つためにここに来ている」と意気込み
