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レッドブル・ホンダ密着:逆転を狙う最大のチャンスだったはずのピットストップ。約11秒のロスが大きな痛手に
レッドブル・ホンダのペレス、追い越し時の違反で表彰台失う「指示なくペナルティが出た」と代表/F1第14戦
ホンダ3台がリタイア「今後も厳しい戦いが続くはず。タイトル獲得目指し準備を整えていく」と田辺TD/F1第14戦
【角田裕毅F1第14戦密着】イタリアGPはブレーキトラブルで走れずに終わるも「来てよかった」と父・信彰さん
角田裕毅、ブレーキトラブルでスタートできず「経験を積めなかったことは残念だが、次に気持ちを切り替える」F1第14戦
ハミルトン「マックスは何が起きるか分かっていて引かなかった」クラッシュで身体を守ったヘイローには感謝/F1第14戦
接触リタイアのフェルスタッペン「ペナルティには納得していない。あれはレーシングインシデント」/F1第14戦決勝
フェルスタッペン、ハミルトンとの接触で3グリッド降格ペナルティ。レッドブルは裁定を受け入れ/F1第14戦
【ポイントランキング】F1第14戦イタリアGP終了時点
【ギャラリー】F1第14戦イタリアGP
【動画】F1第14戦イタリアGPスプリント予選&決勝ハイライト
リカルドが移籍後初優勝、マクラーレンW表彰台。フェルスタッペンとハミルトンは接触リタイア【決勝レポート/F1第14戦】
【順位結果】F1第14戦イタリアGP決勝
F1第14戦イタリアGP日曜ツイート実況
2021年F1第14戦イタリアGP TV放送&タイムスケジュール
【追記】ボッタスはペナルティで最後尾、ガスリー&角田はピットレーンスタート/2021年F1第14戦イタリアGPグリッド
F1第14戦イタリアGP決勝:20人のドライバーの『持ちタイヤ』
F1第14戦イタリアGPスプリント予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1第14戦イタリアGPスプリント予選トップ10ドライバーコメント(1)
ハミルトン、スタート失敗で5番手「マクラーレンをどうしても抜けなかった」メルセデス/F1第14戦スプリント予選
ザウバー育成の躍動&角田裕毅、NSXで来場。世界最速スプリンターも登場【SNSピックアップF1第14戦(2)】
ホンダF1田辺TDスプリント予選後会見:スタート改善のため、PUに求められたのは「スロットル操作への応答性のよさ」
スプリント予選を制したボッタス「この速さがあれば最後尾から順位を上げていける」メルセデス/F1第14戦
ガスリー「最高のスタートが決まったのにリタイアなんてがっかり」アルファタウリ・ホンダ/F1第14戦スプリント予選
レッドブル・ホンダ密着:予選では総合力で完敗も、決勝に向け先頭を確保。対照的だったフェルスタッペンとハミルトン
レッドブル代表「スタートを決めて確実に優勝を。マクラーレンにも警戒」/F1第14戦スプリント予選
ペレス「スプリント予選ではオーバーテイクができなくて退屈」レッドブル・ホンダ/F1第14戦
【角田裕毅F1第14戦密着】スタートダッシュにかけてソフトを選択。順位アップを果たすも「クビサが閉めてきた」
ホンダ田辺TD「決勝先頭グリッドを獲得できたのは非常によい結果。4台がいいレースをできるよう準備する」/F1第14戦
フェルスタッペン、2点獲得&先頭グリッド確保「決勝でメルセデスから逃げ切るためには序盤が重要に」/F1第14戦土曜
【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
マイアミでF1規則変更も課題「予選は改善したがレースは変わらない」「バッテリーをなくさない限り無理」とドライバーたち
