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サインツのウイリアムズ残留が発表。移籍のうわさに反し、複数年契約に合意
2027年F1ドライバー市場：フェルスタッペン、アロンソは残留か／キャデラック代表交代の影響／ルーキー登場の可能性
ウイリアムズF1、アルボンとの契約を2027年末まで延長。チームメイトは発表されず
就任早々にペレスの引き留めに取り組むキャデラック新代表ブコウスキー。CEOはウイリアムズ移籍の噂を一蹴
サマーブレイク中に活発になるドライバー交渉戦。2027年F1シート未確定のペレスとオコンの選択肢
2027年に向けてアロンソとアルピーヌの交渉が続く。サインツ、コラピントが玉突き移籍の可能性も
苦戦覚悟でハンガリーに臨んだウイリアムズ。接触のサインツは「レースを通して青旗の情報伝達に問題があった」
サインツ「前半と後半で違うレースのようだった」ウイング交換でレースペースも改善。代表は「力を最大限に引き出せた」と評価
ウイリアムズはシーズン後半のアゼルバイジャンで『Bスペック』マシンを導入へ。2027年を見据えて終盤戦まで開発継続
苦戦続くウイリアムズ。代表は運営体制の改善を継続し「サプライヤーとの効率的な連携」の構築を目指す
サインツは新パーツを間に合わせたチームを称えるも、パフォーマンス不足に苛立ちを隠さず。2028年の移籍を検討か
ピレリF1のシルバーストンテストが終了。2027年タイヤホモロゲーションに向け、重要な作業に取り組む
