富士スピードウェイ サーキットナビゲータークレインズ
キャデラックF1チーム チームニュース
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キャデラックF1、レッドブル、フェラーリ、メルセデス出身のエキスパートと契約、技術部門のリーダーシップを強化
F109-29 -
ペレスは14位も走りに満足「ミスをすればウォールに突っ込むほど攻めた」クラッシュのボッタスは技術トラブル発生
F109-28 -
P会員限定グランプリのうわさ話:キャデラックF1の首脳陣交代でボッタスの2027年シートに暗雲
F109-20 -
ペレス、水関連の問題でリタイアもレース展開を評価「あらゆる面で限界まで攻められて、今季最も好調な週末のひとつだった」
F109-15 -
キャデラック、2台完走で信頼性の面で前進。ボッタス「第1スティントはこれまでで最もポジティブだった」
F109-08 -
【F1コラム】キャデラックの迷走──チーム代表を電撃解任、“F1軽視”の罠に陥ったか
F109-03 -
キャデラックはブコウスキー新代表体制での初戦。ペレスが15位完走「ウイリアムズの前でフィニッシュし、収穫があった」
F108-25 -
キャデラックF1のオーナーTWGグローバルが、チーム売却説を否定
F108-21 -
キャデラック新代表ブコウスキーに降りかかる膨大な任務。ペレスは開発プロセスの見直しを、ボッタスは信頼性の改善を指摘
F108-19 -
就任早々にペレスの引き留めに取り組むキャデラック新代表ブコウスキー。CEOはウイリアムズ移籍の噂を一蹴
F108-15 -
キャデラックの代表交代は「双方の決断ではない」と明かしたCEO。約4年にわたるロードンの貢献に感謝も
F108-14 -
キャデラック、F1参戦わずか半年でチーム代表を変更。元アルピーヌのブコウスキーが新代表に就任
F108-13 -
周囲の予想とは反対に、F1復帰に迷いがあったペレス。復帰後は「今もベストなドライバーのひとりだと自分に証明した」
F108-10 -
F1昇格を狙うドライバーたち。フェラーリ&カマラがキャデラックとの交渉開始。ハースをめぐる争いはフォルナローリがリードか
F108-08 -
サマーブレイク中に活発になるドライバー交渉戦。2027年F1シート未確定のペレスとオコンの選択肢
F108-06 -
キャデラックのブレーキトラブルの原因が判明。ボッタスは「マシンを壁に当てて止めるしかなかった」と明かす
F108-05 -
キャデラックはトラブルにより2台リタイアで前半戦終了「困難は予想していたが、立て続けに問題が起きて悔しい」とペレス
F107-28 -
キャデラックのボッタス18位「結果が出るまで努力を続けるだけ」ペレスはサスペンショントラブルでリタイア
F107-21 -
次なるアメリカ人F1ドライバーは誰か。コルトン・ハータはFIA F2で苦戦、F3のウゴチュクウはスーパーライセンス取得に近づく
F107-15 -
周冠宇がトミーヒルフィガーのブランドアンバサダーに就任。キャデラックF1とのパートナーシップをさらに発展
F107-10 -
ペレス「今季ここまでのベストレースのひとつ」キャデラックはハースともバトル。代表もレースペースを評価
F107-07 -
キャデラックがF1イギリスGP用リバリーを披露。アメリカ建国250周年を祝い星条旗をモチーフに
F107-02 -
キャデラックは2台ともブレーキのオーバーヒートが発生「ウイリアムズと戦えるペースがあった。機会を活かせず残念」
F106-30 -
連続完走を果たしたペレス「進むべき方向は理解している。アップデートに期待」ボッタスは予防措置でリタイア
F106-16 -
バルセロナのFP1には若手が7人参加。初走行のハータ「慣れるのに時間はかからず。数周走れば自信を持てた」
F106-13 -
ペナルティでペレスのキャデラック初入賞は幻に「何か利益を得たわけではなかった」スタートボックスから右前輪が逸脱
F106-09 -
モナコ初挑戦のキャデラック、3戦連続アップデート実施へ。優勝経験者のペレスは「何ができるか今から楽しみ」
F106-04 -
ペレス、サスペンション破損でリタイアも「開幕以来最も競争力のある週末だった」ボッタスも「ペース以外も前進」と実感
F105-26 -
キャデラック、アップデートにより前進したマイアミで手応えを掴む。カナダでも新パーツ投入へ
F105-21 -
ボッタス、マイアミで宿泊中にエスカレードを盗まれる。FBIも出動、盗難車は犯罪に利用されたか
F105-18
