廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパーGT
D'stationフレッシュエンジェルズ
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コラピント「ポジティブな収穫を得られる」と週末中の進歩に満足。スタート直後には元僚友アルボンともバトル
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ルノー・グループCEOのルカ・デメオが辞任へ。リブランドを主導したアルピーヌF1の活動にも影響か
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P会員限定グランプリのうわさ話：ルノーのF1パワーユニット技術を巡ってマニュファクチャラーが駆け引き
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ブリアトーレがかつての部下に代表就任を打診か。本人はオファーを否定、アルピーヌはオークスの後任探しを継続
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ルノー、コンパクトSUV『キャプチャー』を改良。新フェイスに“エスプリ・アルピーヌ”も導入
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次なる展開は果たして。アルピーヌ代表離脱事件に諸説飛び交う／F1コラム
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永久追放処分の取り下げ以来、初めてFIA公式会見に出席。質問も煙に巻くブレアトーレ節が炸裂【代表のコメント裏事情】
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コラピント、タイヤにダメージを負い順位を上げられず「カナダまでに学ぶべきことが本当にたくさんある」
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ガスリー8位「モナコでクラッシュしただけに、何としてもポイントを獲りたかった」4点獲得もアルピーヌは最下位に
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アルピーヌ、F1スペインGPでブランド70周年を祝う。マシンに記念ロゴ、レーシングスーツはトリコロールに
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ブレーキトラブルに見舞われたガスリー。角田との接触は「彼が右に動いたので逃げ場がなかった」と主張
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撤回された“5戦限定”の制限。コラピントの参戦継続にはブリアトーレの条件を満たすことが必須【ルーキー・フォーカス】
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「コラピントは必要なだけレースに出るだろう」出場数に“5戦限り”の制限はないとブリアトーレが当初の発表を否定
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「あってはならないことだった」ガスリー、ルクレールとのバトルで順位を5つダウン。週末中のペースには満足
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久しぶりの走行でも「1日の終わりには少し競争力も持てるようになった」とコラピント。ガスリーはウサギと接触
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「イタリアは特別な場所」モンツァでF1デビューを果たしたコラピント、イモラでF1復帰。テストを経て準備万端
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短期間でのチーム代表交代や、主要人物の離脱が続くアルピーヌF1。ルノーCEOは「安定性」を求め投資継続を明言
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わずか10カ月で退任。アルピーヌF1ボスとしてオークスが過ごした最後の3日間【F1チーム代表の現場事情】
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キャデラックとの契約が噂されるペレス、アルピーヌとも交渉か。ボッタスもF1復帰を目指し代理人が協議
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アルピーヌF1元代表オークスの弟が、資金洗浄の疑いで逮捕。ハイテックGPの取締役を務める人物
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ブリアトーレがアルピーヌ内紛説を一蹴。元代表とともに声明発表「オークスの辞任は個人的理由によるもの」
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アルピーヌはなぜコラピントの起用を5戦に限定したのか。スポンサーの支払い遅延説とブリアトーレ流の采配
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ブリアトーレ、拮抗する勢力図のなかで交替の必要性を実感。ドゥーハンは「チームとして達成すべき目標のため努力を続ける」
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アルピーヌ、コラピントの”限定起用”を発表。次戦エミリア・ロマーニャからオーストリアまでの5戦に出場へ
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アルピーヌのチーム代表オークスが電撃辞任。ドゥーハン／コラピントの交代に関してブリアトーレと衝突か
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アルピーヌがドライバーの交代を決断か。次戦よりドゥーハンに代わってリザーブのコラピントを起用するとの報道
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ドゥーハン「ターン1の進入で行き場がなくなり、ローソンと接触した」ダメージが大きくコースサイドで停止
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ガスリー「接触は残念だが、それがレースであり時にはそういうこともある」ドゥーハンは唯一の2ストップに
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FP1最速のガスリー「トップに立つのはいつも嬉しい」FP2ではグリップ不足に苦戦、改善の余地あり
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DRSに安全装置は必要か。鈴鹿でのクラッシュを受けてドライバーたちが議論、意見が分かれる
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