五十嵐みさいがらしみさ
2026年 / スーパーGT
埼玉Green Braveサポーターズ
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ガスリーに3グリッド降格ペナルティ。ストロールのアタックを妨害。危険なリリースのレーシングブルズには罰金
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ガスリー「今季最も難しいレース」コラピントも高い路面温度に苦戦。スタートでの後退は「ブースト不足」が原因
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ルノー、3列7シーター『グランカングー』にタフギア感を強調したグレーの限定車“クルール”を設定
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シート喪失のドゥーハン、アルピーヌは常にF1復帰をちらつかせていたと振り返る「段階的に新しい可能性を提示した」
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F1モナコGPペナルティ問題：ガスリー3位復帰で新たな混乱。マクラーレンが控訴も、公平な結末は望めず
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予選で不調のアルピーヌがトップ10圏外からダブル入賞「すべてを正しく遂行して7位をつかんだ。大満足のレース」とガスリー
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コラピントが黄旗無視のペナルティで8位を失い、レーシングブルズ2台が昇格に。ウイリアムズがスタート手順違反
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ガスリー3位復帰でポイントを失ったレッドブルとマクラーレン、ペナルティ取り消し裁定に対し控訴の意思を表明
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ピエール・ガスリーのモナコGP3位表彰台が確定。2度の5秒ペナルティが取り消しに
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ガスリーのペナルティ再審査でF1公式計時データの誤りが発覚。処分取り消しかどうかの裁定は追って発表へ
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「オトロの連中は公正ではない」株式売却交渉は決裂。ブリアトーレは投資ファンドに不快感示す【代表のコメント裏事情】
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ペナルティに憤りつつ全力を尽くしたガスリー「最終結果を少しでも良くするためプッシュした」ガッツポーズでは誤解を招く
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ガスリーのペナルティについての聴聞会が木曜に実施へ。モナコの表彰台を失ったアルピーヌが再審査を要求
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ガスリー「胸が張り裂けるような思い」3番手フィニッシュも、2度のペナルティで“長年の夢”のモナコ表彰台を逃す
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イタリアの高級ブランド『グッチ』がF1へ。2027年よりアルピーヌのタイトルパートナーに就任
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コラピントがキャリア最高の6位「壁に接した時はひやっとした。最大限の結果を出せてうれしい」アルピーヌはダブル入賞
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アルピーヌ、シミュレーター大手企業『ダイニスマ』とのパートナーシップを発表。すでにレース週末にも活用
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アルピーヌF1が技術体制を強化。空力エキスパートのサマービルを副テクニカルディレクターに任命
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アルピーヌ＆ガスリーがF1雨用タイヤテストを実施。マニ・クールで900kmを走行
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イタリアの高級ブランド『グッチ』がアルピーヌF1のタイトルスポンサーに就任か。ブリアトーレらはBWTオーナーに不満
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『ルノー・グランカングー』に各色50台の限定車が登場。フランスの風景を想起させる色彩まとう
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歴代F1ドライバーらが『ヒストリック・フランスグランプリ』に集結。ガスリーはルノーRS10でデモラン
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【F1分析】ガスリーも絶賛、2025年最下位のアルピーヌが5位。今季大躍進を生んだ5つの鍵とは
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60万人のファンの前でコラピントがデモラン。母国アルゼンチンのF1復活を願う「僕たちは復帰に相応しいと示した」
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ウイリアムズが2025年型F1マシンでテスト。サインツとアルボンがマイアミに向けて最終調整
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【F1ドライバーの履歴書】GP2戴冠から日本へ。レッドブルの人事に翻弄されたガスリー
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グランプリの空白期間に多数のチームがテスト。アルピーヌとアウディはフィルミングデー走行を実施
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限定100台。ルノーがフランスの森をイメージした専用色の『カングー・クルール』を発売
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ジャック・ドゥーハンの父が語るアルピーヌでの「不公平」な扱い。ドライバー交代はシーズン開幕前からの方針か
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開幕から3戦連続入賞のガスリー、マシンに好感触「あとはもっといいものにするだけ」一方で上位勢との差も痛感
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